ダイハツのみんなの質問 (解決済み) 8ページ

• 軽自動車についてです。 現在、外観と費用を優先した結果、ミライースの購入を検討しているのですが、調べたところロードノイズがうるさく、会話や音楽が聞こえにくいとの情報を知りました。今までダイハツの...

  2024.11.13

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  ベストアンサー： ミライースクラスですと アルトでしょう あまり変わりはないです。 ３月に２週間程度代車で借りて １５０ｋｍを ２回乗りましたが 特に問題もなかったです。ロードノイズも気になりませんでした。 実燃費 ２４～２５ｋｍ・Ｌ走りました。 安い価格帯の軽ですので 作り込みは、良くはないですが普通使用に問題もないです。割り切って乗ることです。 軽なので ２００万の軽でも ロードノイズが入り込みにくいな...

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• 画像はCIBIEのフォグランプの ランプ取り付け部分ですが この型のオス部分？から ケーブルが欲しいのですが オートバックスなどで売って いるのでしょうか？ （メーカー取り寄せ？） 車はダイハツ...

  2024.11.11

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  ベストアンサー： 普通のh11とかのカプラーじゃないかな？アマゾンで売ってますよー

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• 中古車についてお聞きします。 写真の車を購入検討しているのですが、意見いただきたいです。 ダイハツ ミラジーノ プレミアムL 登録日？平成19年 ETC、ドラレコ付き 走行13.5万k m の...

  2024.11.7

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  ベストアンサー： 趣味の車だと割り切って、ドブに捨てても良いお金で買うならいいと思います。 生活の足として使用しなければならず、金銭的に余裕が無いならやめておいた方が良いです。同じ金額を出せば、こういう凝ったデザインの車でなければ、もっと新しく、走行距離の少ない車も買えるはずです。 古い車しか買う予算が無いが、普通のミラとかは型落ちで貧乏くさく見えるから嫌だけど、こういう車ならこだわってる感が出せるからってい...

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• コンパクトカーについてですが、 ダイハツやスズキのようにどちらかというと軽自動車を主力とするメーカーと、 日産や三菱のように普通車がメインのメーカーでは、 後者の方がコンパクトカーの開発や生産は...

  2024.11.12

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  ベストアンサー： 得意・不得意で言ったら今生き残ってるメーカーは皆得意だと思います。 開発方針とかどんな客層を想定してとかはメーカー間で違いが有ると思います。 少々乱暴ですが ローコストに作るのが得意：ダイハツ・スズキ しっかりした車体で作る：普通車メーカー 乗ってみるとそう感じます。

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• ダイハツ タントが吹け上がらなくなりました。 以下が顛末です。 冷却水がローを下回っていたので タンクに足したのですが、 冷却水をエンジンルーム内にこぼしてしまったため 水道のシャワーホースで...

  2024.11.12

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  ベストアンサー： いやベルトが滑っているだけかと。 通常は濡れてもすべらないのですが、ベルトの劣化（伸び）でゆるくなっているのでしょう。 テンション調整で改善するならそれでいいですが、そうでないならベルト交換の時期ってことですね。

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• ダイハツコペンL880平成16年セカンドアニバーサリーATに乗っています。純正のレカロシートが付いてますが経年劣化で全体的に傷んできました。 シートカバーを着けたいのですが、ネット等で探していま...

  2024.11.11

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  ベストアンサー： コペンのシートカバーを1番知り尽くしているメーカーといえば「ユアブランド」です。 L880Kのレカロにもちろん対応してシンデレラフィットです。 色やステッチ細かくオーダーできるので、一度「ユアブランド L880K」で検索してみて下さい。いろんなL880Kコペンオーナーが今まで装着した写真を掲載しているので見るだけでも楽しいですよ!

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• ダイハツミラL285s乗に乗っています。そろそろ走行距離が13万キロになります。最近エンジンから異音がします。 具体的には、しばらく走るった後に、停車し、アクセルペダルをチョンと踏むとガラガラっ...

  2024.10.31

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  ベストアンサー： プラグ、ダイレクトコイルの点検からどうでしょう。

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• ダイハツウェイクは充電制御者なのでしょうか？ すいませんがわかる方教えていただけるとありがたいです！

  2024.11.6

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  ベストアンサー： 今の自動車はほとんどが、充電制御されていると聞いています。例えば、下り坂などでアクセルオフ状態でも、慣性の法則で車は走って行きますよね。その時は無駄に発電しないようになっているようです。発電機であるオルターネーターをエンジンで回すことは、エンジンにとっても大きな負荷を伴います。自転車でライトを点ける時に、ダイナモをフロントタイヤにあてると走行時に負担がかかるのを思い出してみてください。このよ...

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• タントを200,000キロ走らせるには、 日ごろどんなメンテナンスを 心がければ良いでしょうか？ 交換する部品名、 その費用等を教えていただければ助かります。 byダイハツタント660カスタムL

  2024.11.13

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  ベストアンサー： 車に詳しくない人や整備士でもない、一般人が出来るメンテナンスは 定期的なオイル交換くらいですね 実際、妻の乗っていた初代タントは、自身が行ったメンテナンスは 定期的なオイル交換（まあ、タイヤ館に任せていましたが）くらいですが それでも22万kmは突破しました ただ、最後は追突事故に遭い、修理費が時価額を上回り 修理不可で廃車になりましたが、事故に遭う前も普通に走行出来ていました あの事故...

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• 赴任先で2年間だけ足車として考えています。 この条件は購入する ●価値があるかどうか ●損をしてないかどうか ●良いか悪いか 詳しい方教えてください。 ダイハツタント 総額：18万円 本体：1...

  2024.11.12

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  ベストアンサー： 10年超えている軽自動車なんて、いつ壊れても不思議はない代物です。 運が良ければ特に大きな問題なく赴任期間中使えるでしょうけど、運悪く大きな故障でもしたら修理費用のほうが高く尽きますよ。 保証があると言っても1ヶ月ですし。 2年後に再販してローンの残額を相殺…はできないでしょうから、その後も手元にない車のローンを1年間払っていくことになりますので、そういうところも考えないとですし。 まあ短...

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