現在位置: > > > > > 1.0Lターボディーゼル かなり昔ですが乗...

カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

『1.0Lターボディーゼル かなり昔ですが乗っていました。 今、こんなエンジンでクリーンディーゼルに対応していたら結構売れるのでは無いかと思う。』の口コミ

  • 1.0Lターボディーゼル かなり昔ですが乗っていました。 今、こんなエンジンでクリーンディーゼルに対応していたら結構売れるのでは無いかと思う。

    総合評価:10点満点中8点

    投稿日:2009年6月19日

    投稿者:-

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:ダイハツ シャレード
    グレード:1.0 CX ディーゼルターボ(AT) (1987年式)

    総評
    1.0Lターボディーゼル
    かなり昔ですが乗っていました。
    今、こんなエンジンでクリーンディーゼルに対応していたら結構売れるのでは無いかと思う。
    満足している点
    やっぱり燃費!(当時は軽油安かったから)街のりでは16km/hを下回らない、高速では20km/h以上はいった。
    東京→山梨往復して燃料代1,000円行かなかった。
    中は意外と広い、大人5人でも大丈夫。
    乗り心地もそんなに悪くない(今のコンパクトカーと比較しても遜色ない)
    1.0Lでもトルクがある分運転はしやすい。
    不満な点
    良いエンジンだがやはりそこはディーゼルのためうるさい。
    純正タイヤがかなり良くない。高速でトンネル抜けたら大雨でしかも下りのカーブ、ハイドロになって危うく壁に激突するところだった。
    外装はコストダウン丸出しの安っぽさ。
    ブレーキがあまり効かない。

    下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

    「みんカラ」から、違反報告をする

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)