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『ダイハツのロックンディーゼルの1リッターディ...』:ダイハツ シャレード

解決済みダイハツのロックンディーゼルの1リッターディーゼル「シャレード」ってどうでしょうか?

ダイハツのロックンディーゼルの1リッターディーゼル「シャレード」ってどうでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは!

デ・トマソがヒットした頃、友人がシャレードのディーゼルターボに乗ってました。

で、よく乗せてもらってましたが、結構良かった記憶があります。

ただ25年も前の記憶ですからかなり曖昧ですけど。

別の友人が乗ってたスターレットのノンターボよりパワフルでしたね。

燃費はさすがディーゼル!軽並みだって言ってました。

回答一覧

2件中 1~2件
  • ターボ無しの営業車で使っていたディーゼル。
    力が無く追い越しが中々出来なかったらしいです。
    1000ccより、1500ccで設計すれば未来は違ったかも知れません。

  • ダイハツは、昔、シャレードという名前のコンパクトカーで、
    3気筒1000ccのディーゼルエンジン搭載車がありまして、
    なんとターボ付きで、サファリラリーを完走していたと思います。

    エンジン音こそ、決して静かとは言い難い低級音でしたが、
    当時から、燃費については異色なほど、良い結果を残していました。

    加速性能は、せいぜい今の軽自動車程度です。
    しかし、エンジンブレーキは非常に良く効きます。

    ただひとつの難点は、「バッテリーが大型で、高い」ということで、
    大型高級車並みの、でかいのを使っていました。

    小排気量ディーゼルエンジンは、もっと見直されて良いと思います。

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