ダイハツ シャレード のみんなの質問
aqa********さん
2018.4.12 23:47
mou********さん
2018.4.13 00:02
個人的にはディーゼルターボ&ディーゼルノンターボが思い出深いっす。
お盆の首都高でノンターボでベタ踏みしてたらオーバーヒート気味になって下道に逃げたり含め、限界に挑戦している感に酔った。
って、そもそも挑戦しなきゃ良いのにね。
質問者からのお礼コメント
2018.4.15 07:24
ありがとうございました。
cel********さん
2018.4.15 06:58
セーラのCMからスタートしたシャレード マリンウインドのクーペ。トシちゃん聖子のノーノーボーイ。トランク付けたソシアル、ロックンディーゼルと出して1600ccデトマソまで大きくなりましたが最強のシャレードはツーサムシャレードGT―XXですね。
maz********さん
2018.4.13 19:09
昔ダイハツにあった、シャレード良くなかったですか
良く走りますが、エンジンが2気筒みたいな感じ
おゆたさん
2018.4.13 19:07
シャレードデトマソターボしかも1ℓディーゼルが、若い頃勤めていた会社にありました。なんでっていわれても会社のクルマでした。
社用で乗っていたので大変懐かしいのですが、なっといってもあの振動は今のクルマにはない経験ですね。常にクルマが震えているといった感じなのですが、それが走りだしてしまうと快感に変わるから不思議でした。
MOMOのステアリングとピレリのタイヤが標準装備という、なんといってよいやら、つまりは方向性の違う贅沢な社用車には、あれ以来お目にかかったことはありません。
sam********さん
2018.4.13 00:21
シャルマンに乗ってました
乗り心地いい車でしたよ
シャレードもシャルマンのハッチバック化みたいな車でしたね
案外、ご婦人に人気でした。
ディーゼルターボもあったり、めちゃ遅かったですけどね
sug********さん
2018.4.13 00:10
特にターボ付きは低燃費でNVHを無視すれば悪くありませんでした。
ID非表示さん
2018.4.12 23:49
昔乗っていましたよ
良かったですね
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