質問です。 昭和54年度のGS750E2の当時物の社外キャストの件について、どなたかご教授ください。

Question

GS750E2の当時物の社外キャストと言えば、たまにメルバ辺りは見かけますが、その他に当時売られていた社外キャストは無いのでしょうか?
因みに、フロントもリアも足回りはノーマルですので、ノーマル状態にてポン付けが好ましいです。
リアだけ当時物のGS750用のセブンスターキャストなど、たまにヤフオクなどでバラ売りされている場合も拝見しますが、フロントは他車種の流用は可能なのでしょうか?また、リアも他車種の流用は可能なのでしょうか?

お詳しい方、是非ともご教授ください。
どうぞ、宜しくお願い致します。

Answer 1

>お詳しい方、是非ともご教授ください。

またまた出た日本語の間違い。
ここで使うべき日本語は「ご教授」ではない。
「ご教示」が正しい。

何でこんなミスが多いかね？
ひょっとして外国の方？
だったら仕方ないか･･･

Answer 2

昭和５４年、ＧＳ７５０のキャストホイル。社外品メーカーは？

この頃、ＦＸ４００、ＲＧ２５０、ＧＳ４００、ＧＸ４００などが純正アルミ採用。

Ｚ１、Ｚ２、ＣＢ４００Ｆなどはハヤシキャストが人気。

中古を探すのが正解！

純正なら、昭和５７年頃の車種から！
レーサーレプリカ時代のは、合わないかも？

ＧＳなら、アルミＨリム幅広、スポークメッキが渋いかも？

Answer 3

ん～～当時からsuzukiのバイクは買った経験がないので申し訳ないが、基本的にリアがディスクでTT100だとZ系D1、MKⅡあたりのホイールでカラーを入れるか、最悪スイングアームの広げ加工で入ると思う。
但し、リアブレーキはリジットかトルクロッド式は不明だが、センターは初めにSETできる様にしないとスイングアームの加工で問題になる。

ハヤシ、セブンスター、MKⅡ純正、レスター・・・・等がある。

もし、スイングアーム広げるなら補強をして150－18が入る様にすると、かなり選択肢もある。ソード、ダイマグ、その他のアルミが使える。