ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

解決済み
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車を買いかえるのですが悩みすぎて決まらないので、参考までにご意見お聞きしたく投稿させていただきます。

どちらがお好きですか?

①ダイハツキャスト スタイル/ダークグリーンのホワイトトップ
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast/index.htm

②ムーヴキャンバス ミントグリーン/2トーン、、
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/index.htm

比較的坂道の多いエリアに住んでいて、わりと高速乗ります。
ちなみに当方28歳独女で、この先5年は乗ります。←
くだらない質問ですみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ムーヴキャンバス ミントグリーン/2トーン
ターボエンジンの設定なし。高速・坂道では辛い。
安全装置・走行関連はSAⅢ有り。

ダイハツキャスト スタイル/ダークグリーンのホワイトトップ
ターボエンジン設定有り。高速・坂道には強い。
安全装置・走行関連はSAⅢ有り。

女性には、ムーヴキャンバス ミントグリーン/2トーンは人気です。キャストの機能を選ぶか、キャンバスのファッション性を選ぶかは貴女の気持ち次第です。

因みに私は60歳の親父です。軽自動車は今まで6台乗り継いで来てます。全てターボエンジンです。(1台はS/C)
高速の合流、坂道、追い越し等の時、普通のエンジンはアクセルを踏んでも音ばかり大きくなって加速して行かないため過給機付きしか乗った事が有りません。

一度、ディーラーに行き、ターボエンジンとそうで無いエンジンの乗り比べをしてみたら良いと思います。これは、ダイハツでなくても他のメーカーでも同じですので、ご安心を!!

その他の回答 (5件)

  • 坂道が多くて高速乗るなら1.3〜1.5Lのコンパクトカーも候補にした方がいいですよ。
    車両価格は軽自動車の方が高いですし、安全性も軽自動車が低いです。メリットは維持費がちょっと安いだけです。フィット(ハイブリッドではなくガソリン車)がおすすめです。車内広々で走りも快適です。

  • 嫁がキャストアクティバのノンターボに乗っています。

    高速道路では登坂時は確かにパワー不足を感じますが、『D-アシストボタン』があるので、これまでの軽ノンターボ車よりは不満はありません。

    【D-アシストボタン】
    ボタンを押す事でエンジンの回転数が上がります。
    要はシフトダウンさせた状態と同じ事。
    登坂時や追い越し時に役立ちます。
    軽自動車でもターボ車なら不満は無いと思います。

    因みにムーヴキャンバスには、GとXの『ブラックインテリアリミテッドSAⅢ』にしか、この『D-アシストボタン』は設定されていません。

    それとムーヴキャンバスにはターボ車の設定はありません。
    キャストスタイルにはターボ車の設定があります。

    他には、キャストは全グレードが15インチホイール&タイヤとなっています。
    キャンバスは全グレードが14インチ。
    タイヤの価格面ではキャンバスの方が安め。

  • ムーヴキャンバス ミントグリーン/2トーンを所有しています。
    他に2台所有しています。

    はっきり言って、この車で高速に乗るのは自殺行為ですよ。
    私は絶対に高速を走りません。あり得ない話です。
    この車は、近所を走る車です。

    基本的に軽で高速を走るのは、とても危険です。
    走るのならばターボ車で無いと。

    タントとかルーミーなどの1000のターボ付がおすすめです。

    もっと安全の事を考えるべきです。

  • キャストのほうが 高速で安定してそうだな

    そもそも高速に乗るのならトールタイプの背の高いクルマは絶対にやめたほうがいい

    横風にあおられるんだよ 本当に危ないぞ

    昨今はワゴンRみたいに背の高いクルマで高速走ってるけど
    あんなもん何かあったら即 横転するぞ

    キャストのほうが まだマシだと思う

  • ムーブの方が可愛いですね。

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