ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

解決済み
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平成22年2月に購入したラパンに乗っています。
現在9万キロ、来年2月に車検、8万キロ弱でオルタネーターとウォーターポンプを交換したことがあります。
職場が遠く、遠距離も年に数回走るので

、1年で14,000キロは走行します。

先日自分の不注意で、バックで駐車する際に電柱にぶつかり、リアバンパーやテールランプを破損してしまいました。
修理代としては恐らく12万〜15万になる予定です。

来年車検で現在既に9万キロ、ウォーターポンプやオルタネーターを替えたりと不調もあった車なので、思いきって新車のキャストに乗り換えるか、修理代と車検代を払い乗り続けるかで悩んでいます。
また、修理するなら、保険修理と自腹のどちらを選びますか?
現在20等級です。

ご相談に乗っていただけますと幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理代が15万でしたら保険の事故有係数考えたら自腹にします。
わたしだったら自腹で修理代、次回車検代支払って徹底して乗ります。
※しかし、毎日その距離を乗るのでしたらコンパクトカーの方が最終的には安くなるかと。

質問者からのお礼コメント

2016.3.24 15:46

ご回答ありがとうございました。
今回は自腹で支払い、車検代も払い徹底して乗り潰すことにします<(_ _)>
保険修理するとしても微妙な金額ですからね…。

その他の回答 (1件)

  • 6年落ちでは即決出来ないでしょうね。キャストの見積もりを出して貰い現状での値引き下取りを交渉して条件が良ければ買い替えるとか?距離が多いので綺麗に修理しても元が取れるだけの下取り金額は難しいと思いますよ。保険も微妙な金額ですね。等級ダウンの値上がり分を計算すると微々たる金額しか浮かないし、また事故すると?使うメリットが無い様な気がします。

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