ダイハツ キャストスタイル のみんなの質問

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軽自動車購入の相談です。
近所で使用する為のセカンドカーで探しています。

・坂道や丘が多い地域に住んでいます。
・人が乗るとしても最大二人までです。遠方やフル乗車の時は、SUVに乗ります。

・予算は140万くらいまでですが、安く済むのなら60~70万くらいが理想です。
・4~5年くらい乗れたらいいです。
・普段使いに困らない程度の加速があればいいなと思っています。

そこで質問なんですが、以上の条件の場合
・新車・新古車・中古車のどれで買うのがいいか。
・ターボは必要か
・おすすめな車種はなにか。
気になっているもの・大きさ的にはダイハツのキャスト・NBOX・ハスラーあたりがいいかなと思っていますが、ほかにもあれば教えていただきたいです。


質問が多いですが、教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車で軽商用車が良いかと思います。

使用条件からアルト・バンかミラ・バンが適合するかと思います。アルト・バンなら諸費用を含めて80万円台で買えるでしょう。激戦地区なら80万円を切る可能性もあるかと思います。

乗用車タイプでもアルトやミライースはグレードを落とせば100万円でおつりが来ます。セカンドカーと割り切るのであればキャスト・NBOX・ハスラーは無駄遣いかと思います。

軽商用車は一人・二人乗りとして使うなら十分に快適ですよ。アルト・バンは白のみ、ミラ・バンは白か銀のみですが、こだわりがなければ乗れるでしょう。

ミラ・バンは3ドア・ハッチバックでスタイル的にも悪くないですし、58馬力仕様で燃料タンクも36Lです。一般的な軽自動車は52馬力仕様が多いので、走行性能も満足できるかと思います。

質問者からのお礼コメント

2016.10.28 20:09

皆さん具体的に教えてくださりとても参考になります。非常に迷ったのですが、その中でも値段など詳しく提示していただいたwrite3protect3さんをベストアンサーに選ばさせていただきました。

みなさんありがとうございました!

その他の回答 (7件)

  • 先ずは貴方の好みが優先されますがセカンドの軽自動車なら、

    アルトやアルトラパン、

    ミラやミライース辺りがベストな選択になるでしょうね!

    上記の車なら概ね車重も軽く、
    燃費も加速性能も良好です。

    ターボで無くても加速性能は悪くは有りませんよ!

    とにかく小型で軽量な事は走りにも燃費にも効きます。

    軽量は全てに勝るとも劣らないんですよ。

    ましてやセカンドなら文句無しです。

    後は好みが優先される迄の事。

  • 4年乗るのならターボの中古車だね。程度いいの探せばいいですね。

  • 近所でしかも4、5年しか乗らないなら中古車でいいでしょう!

  • 金額で決めるならハスラーのNAがいいのでは?
    軽いのでNAでも走る
    スライドドア車は重いので、坂道利用ならターボがいいです
    5年と決まってるなら残価設定で買われたらどうでしょうか?
    頭金が多ければ、月々の支払いは安くなる
    低予算でなんとかなるかも?

    軽自動車は中古は割高です
    つまり、下取りはいいです

    新古車は未使用の中古車と試乗車等の中古車があります
    極端に言えば、試乗車でオプションが付いた車を買うならお得な中古車です(笑)
    未使用登録済みの車は、車検期間が短くなるのと、あまり新車と価格が変わらない場合もあります
    モデルチェンジとかしてたらいいですけど、モデル末期の軽自動車は新車でも値引くので

  • 坂道や丘が多い地域ならできるだけ車重が軽い車のほうがいいでしょう。遠方に行くのに他の車を使うのなら装備は軽便でも十分ですね。60~70くらいですむのが理想ならターボが付いてない車のほうが向いてます。今の車なら普通のエンジンでもよく走りますから。これらを考えたらスズキのアルトなんかどうですか?車重は600kg台ですので少ない馬力でも加速はいいし坂道でも鈍重ではないと思います。ここまで軽くかつ加速も普通でいいのであればターボも不要です。乗る人も2人が最高なら後席の居住性もそれほど考慮しなくていいでしょう。量販車種ですから競合させれば安くなる可能性も高いしタマ数も豊富なので新古車専門店でも安いのではないでしょうか。軽は維持費が安いので中古車でも値段が比較的高いです。逆に中古で安ければかなりくたびれた車と思っても良いと思います。程度の良い軽を中古で買うなら新車の軽を競合させて買った方があとの下取りなんかを考えてもいいんじゃないかと思いますよ。

  • その条件だけで見れば、30万前後の中古の軽貨物車(4ナンバーのミラやアルト)で十分だと思います。

    理由
    ・新車だと、どう頑張っても総額80万はする
    ・新車+軽貨物=初回車検が新車購入2年後でもったいない
    ・軽貨物なら、毎年の軽自動車税が5,000円/年で済む。合わせて保険料も安い
    ・箱バン(ハイゼットやエブリィ)に比べ、セダンタイプのアルト、ミラは軽量なので、燃費や加速の面で有利。当然、街乗り程度ならターボは不要

    デメリットとして、
    ・見た目も内装も完全に質素(ホイールを替えるだけ、後席ドアガラスをスモークにするだけでかなり改善できます)
    ・中古車故の消耗品交換の早さ(購入者種の程度次第)
    ・後席は緊急時以外は使い物にならない

    とりあえず、お得感を前面に出した回答をしてみました。
    私のプレゼンなら、お考えの車種よりは100万も浮かせられます。

    カーセンサーで、信頼のあるディーラー系物件で修復歴無しのアルト、ミラを検索すると、全国に70台くらいありました。お勧めは現行モデルではなく先代モデルです。


    どうしても軽貨物が嫌なら、ミライースのベースモデルでも十分です。

  • 坂道や丘が多いと言う悪条件となりますと、
    僕も昔住んでいたことがありますが、AT
    は壊れやすかったです。お薦めはMT車です。

    中古でも新車でもMT設定のあるものを僕は
    お薦めします。

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