ダイハツ キャストスポーツ のみんなの質問

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ダイハツのキャスト スポーツが29日(木)に発売されました。今回発売開始となる「キャスト スポーツ」は、赤色をアクセントとした外観や内装デザインでスポーティさを表現。

また、コペンで培ったサスペンションチューニングを施し、高い操縦安定性を実現した。さらに、パドルシフト 付MOMO製革巻ステアリングホイールや、16インチアルミホイールなど、キャスト スポーツ専用アイテムを採用しながら、2WDが1,620,000円、4WDが1,744,200円とお求めやすい価格を実現した。
■キャストスポーツ専用装備■
・スポーティサスペンション
・スポーツ専用エンブレム(グリル)
・フロントLEDイルミネーションランプ(オールデイ)
・MOMO製革巻ステアリングホイール (レッドステッチ・メッキオーナメント・シルバー加飾)パドルシフト付
・16インチアルミホイール
・16インチハイグリップタイヤ&アルミホイール(専用デザイン)
■参考資料
http://mobile.autoc-one.jp/news/2426379/


皆さんはキャストスポーツに乗ってみたいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

試乗くらいはね。まあ絶対買わないね。
手抜き感がひどいよ。スタイルのバンパーにリップ付けてアクティバのインパネ色変えて
ステアリングもコペンのオプションから持ってきたものだし過剰な16インチと意味不明なCピラーの赤塗装も蛇足。
ローダウンも無しでシルエットはスタイルと同じ。
シートがひどい。ベンチシートでよくスポーツと言えたもんだ。
ダイハツの中から部品かき集めて色塗っただけの車です。
NBOXスラッシュみたいに屋根低くするくらいしないと話にならん。
燃費落ちてもトルク太らせるとか動力面で違いがないとね。
ちなみにカタログ燃費落ちたのはタイヤだけが原因。

不運にも同時期に本格派スポーツのワークスが出たのでやる前から終りですね。
それがわかってたからやる気無くしたのかもしれないね。
アルトワークスは高くても150万でしょう。なんちゃってレカロじゃなく表皮変えた本物入れてMT設定で10万以上安かったら誰だってアルトに行くよ。

その他の回答 (3件)

  • 企画自体がダメだと思う。
    SUV、スポーツ、女性でもOKを全て満たそうとしたら
    結局、全てにおいて半端な物が出来上がってしまった感じ。

    アクティバはSUVに見えないし、スポーツは全く
    スポーツしてない。

    コペンが有るんだから無理にスポーツ出す事無いし、
    変にかわいくしないで、SUV色を強くした方が、
    ハスラーに満足できないユーザーの興味を引けたと思う。

  • パクり行為は通用しないと

  • はいのってみたい。。

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