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ダイハツ ブーン 2019年10月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

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新車価格

119.9 万円 192.6 万円

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3650×1665×1525mm〜
3680×1665×1525mm
燃料消費率 24.4〜28.0km/L(JC08モード走行)
19.0〜21.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 996cc

概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ブーン 2019年10月一部改良

マイナーチェンジ一覧 ブーン 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

    新車価格 119.9 万円 192.6 万円

  • 2018年10月〜モデル

    2018年10月〜

    新グレード、ブーンスタイルを設定

  • 2016年4月〜モデル

    2016年4月〜

    ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

レビュー ブーン

平均総合評価 3.5点(85件)
走行性能
3.2
乗り心地
2.7
燃費
3.1
デザイン
3.7
積載性
3.5
価格
2.9
  • 評価が高いレビュー

    ドッカンターボ笑

    2021.5.9

    函ブーン 函ブーンさん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    まさに羊の皮を被った狼です。 巨大なエアインテークがなければ、お買い物車ですよね…
    不満な点
    パーツが少ない。保守し続けていけるか不安です。
    乗り心地
    悪くないですが、車内は常に賑やかです笑

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

     自分が手を入れるのをいとわない人にはお勧めです けれども納車状態で充分すぎるほどの満足を得たい人には お勧めできません  自分が車がこうなって

    2010.5.17

    ぷろぺら935 ぷろぺら935さん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
     エクステリアはブーン/パッソと変わらず○ 他のコンパクトカーより気に入っています ただボンネットのエアスクープはデザインが ちょっと取ってつけたようなので減点です  インテリアはブーン/パッソと基本は変わらないので居住性は○ ただしスポーツ走行を考えると標準のシートでは 充分に体を支えられませんので減点です  機能装備はX4がX4たるゆえん ターボ+4WDの恩恵は充分にあります  快適装備は… あったっけ?   動力性能はクロスミッションと組み合わされるKJ-VETの性能は◎ 高速道路でも排気量を気にせずに走れます 操縦性は基本的に弱アンダーで怖い思いをしたりしません 乗り心地も良すぎるくらいです  排気量1000cc以下、車重1000kg以下ですので 税金は一番安いクラスになります
    不満な点
     標準のままでも破綻しているわけではないけれど もっときちんと走りこめるようにセットアップされていてもいいのでは?  手をいれれば入れただけ体感できますが それをオーナーに求める車です  私はシート、ブレーキ、サスペンション、タイヤ&ホイールに 手を入れるのは必須だと思います
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 沼にはまる一台

    2021.7.22

    炎造 炎造さん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    ダクト、でしょうねぇ…
    不満な点
    リヤサスのストローク不足
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しゃあなし

    2021.6.15

    ごおどん ごおどんさん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ドッカンターボ笑

    2021.5.9

    函ブーン 函ブーンさん

    グレード:X4ハイグレードパック_4WD(MT_0.94) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    まさに羊の皮を被った狼です。 巨大なエアインテークがなければ、お買い物車ですよね…
    不満な点
    パーツが少ない。保守し続けていけるか不安です。
    乗り心地
    悪くないですが、車内は常に賑やかです笑

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