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ダイハツ アトレーワゴン グレード・価格・口コミ情報

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ダイハツ アトレーワゴン 口コミ・評価一覧

297件中 1~20件
  • 荷物が、沢山積めて最高です。 投稿日: 2021年5月4日
    投稿者: ns-asmm さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボ RS“リミテッドSA III”(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    荷物もそこそこ積めて助かります。 [ 続きを見る ]

  • 見た目は良し 投稿日: 2021年4月10日
    投稿者: cby******** さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボ_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: 仕事用

    燃費の悪さが無ければ最高だと思ってます [ 続きを見る ]

  • 65〜70点 投稿日: 2021年4月7日
    投稿者: Toymachine さん 総合評価: 3.0

    グレード: カスタムターボ RS“リミテッドSA III”(AT_0.66) 2019年式 乗車形式: 仕事用

    もう少し必要性を感じる進化をして欲しかったですね [ 続きを見る ]

  • テールがカッコいい 投稿日: 2021年3月21日
    投稿者: vo4(ボヨン) さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタムターボR_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: その他

    自分で初めての軽自動車を所有しましたがアトレーはターボが付いている為凄く快適に走れます。(ただ停止時からのスタートはちょっと遅い) それとこの頃のワゴンは燃費が悪いと思っていたのですが普段乗りでリッター10キロ位、高速で13キロ走るので満足です。 ちょい乗り、買い物に使うのに凄く便利で乗りやすいです。(エボ比べ) これからトランポとして使い易くなるようにカスタムしていきたいです。 [ 続きを見る ]

  • 2007年式アトレーワゴンカスタムターボRS感想文 投稿日: 2021年3月20日
    投稿者: ノイマイヤー さん 総合評価: 3.0

    グレード: カスタムターボRS_4WD(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: レンタカー

    「軽自動車ながら普通車顔負けのユーティリティを持つワゴンタイプ」と聞いてあなたはどんなモデルを想像するだろうか。1990年代ならワゴンR、2010年代ならN BOXを想像するかも知れないが、それよりも遥か前から同じコンセプトを掲げてきた老舗モデルのアトレーワゴンに試乗した。 取り回しが良く、税金や保険料が有利な軽自動車でありながら、下手なコンパクトカーより居住性に優れる。そんな軽ワンボックスワゴンであるが、1998年の規格改定でキャブオーバー系モデルは衝突安全を意識して前輪をエンジンよりも前に出してホイールベースを延長。セミキャブオーバー式となり乗り心地と操縦安定性の改善にも寄... [ 続きを見る ]

  • 軽バン最高w 投稿日: 2021年3月20日
    投稿者: わわわちゃくん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2010年式 乗車形式: 仕事用

    作業車には軽バンが良いw [ 続きを見る ]

  • やっぱりアトレーが1番❗️ 投稿日: 2021年3月20日
    投稿者: みやさ さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボ RS “リミテッド SA III”_4WD(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    個人的には大変満足しています 前車N-BOXからの乗換えですがアトレーの方が良いです [ 続きを見る ]

  • 便利な車 投稿日: 2021年3月17日
    投稿者: seven-u さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    少人数での使い勝手は抜群。釣りやキャンプなどのアウトドア、普段の買い物でも大活躍してくれます。 工夫次第で車中泊スペースも作れて夢が広がります(笑) [ 続きを見る ]

  • マルチに使える車 投稿日: 2021年3月17日
    投稿者: きよひろ522 さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボ RS_4WD(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: 仕事用

    使いやすい車です。 [ 続きを見る ]

  • 軽バンですから 投稿日: 2021年3月13日
    投稿者: 元祖アルジャーノン さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボR(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: 仕事用

    満足、不満足な点を参照してください [ 続きを見る ]

  • 乗り出し8万円で車検が1年以上!使い方によってはエクシーガより積載性が高かった! 投稿日: 2021年3月8日
    投稿者: ネイキッダー さん 総合評価: 3.0

    グレード: カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: 家族所有

    何だかんだ、調子はいいけど19万キロ近いご老体なので、新しいアトレーが出るまで、もう少し?がんばってほしいです。 エクシーガは年間4000キロくらいしか動かなかったのに、アトレーは8000キロくらい走ってます。日常使いやすいクルマってそういうことですね。エクシーガはいいクルマですが、独りで乗るには、少し大きかった。快適な移動は出来ますが、家に来たのが遅かったというところですね。 [ 続きを見る ]

  • 満足です(^-^) 投稿日: 2021年3月6日
    投稿者: ジョンコ さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボ RS “リミテッド SA III”(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    箱型が好きな方は検討対象に入れてみてください(^-^) [ 続きを見る ]

  • 定員変更してまで買ってしまった 投稿日: 2021年3月4日
    投稿者: 柳沢浩之 さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボ RS “リミテッド SA III”(AT_0.66) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    予想以上に 荷物が詰める [ 続きを見る ]

  • なんでもできる 投稿日: 2021年3月1日
    投稿者: はしお さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボWD(5ドア_MT_0.66) 1999年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーではなくメイン仕様ですが、家族を乗せてお出かけしてもストレスなく走れます。 帰省するのに家族3人、荷物積んで、片道600kmでも多少疲れますが100km巡航で帰りました。 [ 続きを見る ]

  • 何か惜しい! 投稿日: 2021年3月1日
    投稿者: little-t さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタムターボ RS Limited(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: 仕事用

    仕事や週末の遊びに使用できて満足です! [ 続きを見る ]

  • 使い勝手の良い介護車♪ 投稿日: 2021年2月25日
    投稿者: ありんこ♪ さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタムターボ RS(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーとしての立位置でチョイノリなら大満足♪ 車椅子をそのまま乗せられるのもポイント☆ 使用目的が特殊な車のため、中々手放すことができない。 [ 続きを見る ]

  • 軽箱 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: тaкa@снaп☆彡 さん 総合評価: 3.0

    グレード: カスタムターボRS(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: 仕事用

    軽ワゴンとしては、広いと思うが、 商用ベースだから、快適性を求めるなら、軽ハイトワゴン系の方がおすすめだろう。 [ 続きを見る ]

  • 軽ワゴンといえばアトレーワゴン 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: 杉下右京Z さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボRS Limited(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    S320G/S330Gと違って内装のデザインが良くなりました。 商用車ベースに作られているので荷物が沢山積めます。 バイクも一台乗ります。 オートエアコン装備されてるのも良いです。 [ 続きを見る ]

  • 見た目おっさん臭さ&エンジン音最高 投稿日: 2021年2月13日
    投稿者: 杉下右京Z さん 総合評価: 5.0

    グレード: カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    S320G/S330Gだとハイゼットカーゴの内装に似ているので乗用車感があります。 S321G/S331Gから内装が商用車感が消えます。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: あとれんじゃーサド さん 総合評価: 4.0

    グレード: カスタムターボ R(AT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    スタイルや内装、走りは高得点だがメンテナンス作業に苦労する。 でも、またアトレー乗り換えるかと言われれば乗りたい車です。 [ 続きを見る ]

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