ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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ダイハツ アトレーワゴン 4WD
平成18年式
型式 S330G
走行距離 68000キロ
を親戚より格安で譲って貰いました。

奥さん用の足車にサンバー ディアスワゴンに乗っていたのですが外装が痛み距離も走っていたので乗り換え用に購入しました。

先日山梨まで用があり
大人2人子供2人で荷物も少なかったため
アトレーの走行性能を試したく中央道を使い
府中インターから勝沼インターまで走りました。

サンバーディアスワゴンでは同じ道同じ乗車人数でも談合坂、帰りの勝沼インターから笹子トンネルまでの登りで余裕ではありませんでしたが100キロは出ました

ところがアトレーだとキックダウンし3速で80キロしか出ません
4速に入ると失速してしまいました

平地では何とか110キロ位までは出ました

サンバーは二駆
アトレーは四駆なので条件は一緒ではありません。
ターボ付きでもう少し力があると思っていたのでちょっとガッカリです。

同じ型のアトレーに乗っている方がいれば是非参考にお聞きしたいです。

メンテナンスはしっかりしており
タービン音もしております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私のはメーター振り切りますよ？ｗｗ

4WDとか関係なくスピードは出ますので
どこかに原因は有るのかと思います

前者の方が余り飛ばさない方だと回らないエンジンになってしまうことも有るかと
特に今はエコ運転が多いですし、街中しか乗らないと高回転使うこともないと思います
以前親の車が知り合いの車屋さんから購入しキレイでしたし問題ないかと思っていましたが弟が高速でスピードが出ない…セダンで110ｋｍは怖すぎると

私は別に車を所有していたので普段乗らないので試しに高速乗るとたしかに110ｋｍしか出ませんでした
ATなので勝手にシフトアップしてしまうのと引っ張りきれなかったので
強制的にシフトダウンし引っ張りまくったところ回転が徐々に上がるようになり
これも180メーター振り切るようになりました
エコな運転も程度問題なんだと私はたまに全開にしますｗｗ

質問者からのお礼コメント

2021.4.16 23:17

同じ車種に乗っている方からの回答はとても有難いです！

その他の回答 （3件）

  • ディアスワゴンのATって4AT
    でしょうか？グーのカタログ見る限りは3ATだけのような感じです。
    ちなみにアトレーは4ATです。

    またサンバーは多分ターボではなくスーパーチャージャーじゃないかなと思います。

    2WD4WDの差はパワーチェックの補正の際は5%差です。(2wdが1.1倍で4wdが1.15倍が一般的な補正値です)

  • 四駆は重いので、そんな感じですよ。それと15年落ちの御老体なので、高速でぶん回すと壊れるかと。

  • ところがアトレーだとキックダウンし3速で80キロしか出ません・4速に入ると失速してしまいました

    マフラー出口・内部・黒っぽい煤・目視確認

    ＫＦエンジン・点火系トラブルでは・・・・

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