ダイハツ アトレーワゴン のみんなの質問

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車の修理について。

3年まえに中古車でアトレーワゴンを購入し、その時からアイドリングのバラつきがあった。

去年、車検でバラつきの事を伝えて部品名は分からないけど車検代➕3万払ったので何かしら交換したんだと思うが症状は変わらず。

交換したとして直ってないのにそのままお客に戻す?
その部品もダメだったのか、憶測で何ともない部品を取り替えれたのか。そもそも金だけ取って何もしてないのか。

今月入ってディ~ラ~で見てもらったらプラグだと思うと。工場にあるので試したらエアコン切ってもバラつきがないとの事で交換してもらいました。実際にバラつきは無くなってました。

詳しい方とかはどお思いますか?
去年、何かしら交換したから今回、プラグだけですんだのか、それとも普通なら最初にプラグ見るんじゃないかとか。
9月に妻の車検があり、同じ工場にお願いするか、違う工場探すか悩んでます。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

先ず請求書にはその➕3万は何と記載してたのか?
直ってなかったなら何故直ぐに診てもらわなかったのか?

そこが気になりました。

その他の回答 (5件)

  • 車って今回交換したプラグにしてもエンジンの不調の要因はつながっているので一概にはそれだけとは言えない
    当時は恐らくベルトや燃調の調整などで治まったまたは治まったように思えた場合もある
    何れにしても点火系から辿って突き止める
    コンピューターの場合もある

    納得いかないのであれば他の整備工へ依頼すればよい

    今はディーラーに限らずコンピューターで診断可能なので恐らく当時は要修理の結果で何かを交換したのだろう

    良く聞いて何をどの目的で交換するのか理解も必要

  • ISCV?でも清掃したんでは無いですかね

  • なにもしないで3万も請求する工場はない。何かを交換しているはずだ。でもアトレーって直しづらいエンジンなんです。インマニ系が怪しいと思っても高価すぎるうえそれで完治する保証はない。清掃すると改善することもあるがさらに悪化することもある。だから消耗品にちかいコイルを交換しただけなのじゃないかね。消耗品なら交換してもむだになんないし。不調なアトレーってなかなか直せない。そこの工場ではサジを投げたということ。憶測でなんともないパーツの交換をしたと言う結果だと思う。

  • 今回の件から、信頼できる別の工場で車検を検討しましょう。
    出来れば、ディーラー車検が安心安全です。

  • 3万円でイグニッションコイルでも交換したのでは?
    今回プラグも交換して帳尻があったのでは?

    アトレーワゴンならそれなりに古い車だろうし距離も乗られているでしょうから何処の不具合があってもおかしく無いと思います。

    車の健康状態なんて点検等で同じ店舗に出していないと?です。

    車の状態を1番把握しているのはご自身だと思います?

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