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ダイハツ アトレー7 のみんなの質問

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ダイハツのアトレー７について・・・！ 軽の７人乗りという事で、中古ですが買い換えようと 思います

ダイハツのアトレー７について・・・！

軽の７人乗りという事で、中古ですが買い換えようと

思いますが、排気量が１３００ｃｃだそうですね。

という事は、もちろん自動車税や車検（維持費）なども

６６０ｃｃより高くなりますよね？

６６０ｃｃのアトレーワゴンなどと１３００ｃｃのアトレー７では

大人２人・幼児３人ですが乗り心地はどっちがお勧めですかね？

たいして変わらないなら６６０ｃｃがいいのかなぁ？（維持費が安い方）

どうぞ ご助言をお願いします～m(__)m★☆

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ベストアンサーに選ばれた回答

アトレー７はれっきとした普通自動車です。
ベースが軽を延長したような物・・・・

スバルで昔出していたドミンゴと同じような物です。

２－３－２の座席構成だと思いますが、貨物（４ナンバー）ではないので
乗り心地もそこそこだと思います。
当然自動車税や重量税も違いますし、軽自動車検査協会ではなく陸運局で
車検を受ける事になります。

因みに１３００だとすると
自動車税 ３４５００円
軽自動車税 ７２００円
ですｗ

ご参考までに

質問者からのお礼コメント

2006.8.20 00:07

皆さん、それぞれ『へぇ～！』と言いながら回答　読ませて頂きました！
知らなかった情報もあり助かりました！どれにしようか迷いましたが、税金額を教えて下さった方に♪これを参考に、もう一回話し合ってみます★

その他の回答 （4件）

  • アトレー７は１３００ccですので軽ではないですよ。
    普通乗用車です。
    だから当然軽より維持費高いですよ。
    ちなみに軽なら４人より多く乗れるものはありません。

  • 皆さんがおっしゃているように街中では大差は無いと思います。
    しかし、維持費は、やはり軽の方が安いですよね。

    それと、このタイプ（アトレー７とかエブリランディーなど）で言える事は
    夏場、長距離でも走ろうものなら、運転席・助手席のシートが熱くて熱くて堪りません。
    大げさではないけれど、火傷しそうなくらいです。（案外、皆さん知らない事です。）

    年の為。

  • 普通の街乗りなら乗り心地の違いはほとんど感じませんよ。
    力の違いは感じるでしょうが。

    しかし大人2人と幼児3人なら軽には乗れないのでは？
    乗車定員上はOKでもチャイルドシートを考えれば現実には乗れないと思いますが。

  • 軽自動車は、大人４人乗りですので、シートベルトも４人分しかありません。

    子供が大きくなれば、５人乗れません。

    アトレー７は、軽自動車のボディ（シャーシ）を元にサイズアップした小型車なので多少、維持費はアップしますが
    ３列シートもあり５人でもそこそこ走ると思いますで
    アトレー７の方をお勧めします。
    http://catalogue.carview.co.jp/DAIHATSU/ATRAI_WAGON/latest/overview.asp
    http://catalogue.carview.co.jp/DAIHATSU/ATRAI_7/2002/used.asp

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