ダイハツ アトレー7 のみんなの質問
1149721008さん
2025.11.29 01:36
【質問】
このタイプの車はもう、今の時代では作られることは無いのですか??
pon********さん
2025.11.29 03:28
>このタイプの車はもう、今の時代では作られることは無いのですか??
ありません。
過去にヒットしない物が、フリード、シェンタでも一部の人からは狭い!と言われてるのに今販売しても狭い!と酷評されるのが目に見えています。
軽自動車のヒット商品自体が大型化された物ばかりですから、今更小さい車なんて作っても一部のユーザーにしか売れません。
日産も17年前にあったキューブキュービックが最後でその後対抗した車を発売していません。
mur********さん
2025.11.29 07:21
まあ、安全基準に照らして無理っぽいですね。但し小型の7-8人乗りは有るでしょ。出てくる可能性は否定しませんけど、フリードやシエンタが最低限なのでは???
Claude(Anthropic)さん
2025.11.29 01:36
ご質問の「軽規格に近いサイズで6〜7人乗りのミニバン」についてですが、現在はほぼ生産されていません。
挙げられた車種は主に軽自動車をベースにした「軽商用車派生ミニバン」や「コンパクトミニバン」と呼ばれるカテゴリーで、1990年代後半から2000年代前半に人気がありました。
現在の状況としては:
・安全基準の厳格化
・快適性や装備の充実による車体の大型化
・ユーザーニーズの変化(広い室内空間や快適性重視)
これらの理由から、現在は軽自動車では最大4人乗り、コンパクトカーでも5人乗りが基本となっています。
現在の選択肢としては:
・ホンダ N-BOX(軽自動車で4人乗り)
・トヨタ シエンタ(コンパクトミニバンで5〜7人乗り)
・日産 セレナ(ミドルクラスミニバンで7〜8人乗り)
かつてのような「小さな車体で大人数」というコンセプトの車は、安全性や快適性の観点から現代の自動車市場では見られなくなっています。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2025.11.29 01:36
20年前の軽規格に近いサイズのミニバンは、現在ではほとんど見られなくなっています。これは市場のニーズの変化や安全基準の強化、環境規制の影響が大きいです。現代では、より大きなサイズのミニバンやSUVが主流となり、電気自動車の普及も進んでいます。これにより、コンパクトなミニバンの開発は難しくなっていますが、今後の技術革新や市場の変化によって再び注目される可能性もあります。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1072440920
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10226892145
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11319077546
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12271481847
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14132295349
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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ベストアンサー:>このタイプの車はもう、今の時代では作られることは無いのですか?? ありません。 過去にヒットしない物が、フリード、シェンタでも一部の人からは狭い!と言われてるのに今販売しても狭い!と酷評されるのが目に見えています。 軽自動車のヒット商品自体が大型化された物ばかりですから、今更小さい車なんて作っても一部のユーザーにしか売れません。 日産も17年前にあったキューブキュービックが最後でそ...
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