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『シエンタとかフリードって貴重やん。 意外と売れ...』:ダイハツ アトレー7

解決済みシエンタとかフリードって貴重やん。 意外と売れてるし。 なんでダイハツはアトレー7やめたん? もっとカッコよくして出したら良いのにね?

シエンタとかフリードって貴重やん。
意外と売れてるし。

なんでダイハツはアトレー7やめたん?
もっとカッコよくして出したら良いのにね?

ベストアンサーに選ばれた回答

シエンタはボンネットが前にあるから、ハッチバックの延長のような感じですがアトレー7は運転席の下にエンジンがあるので、シエンタやフリードとは違いますね。
室内の長さはアトレー7のがありますが、横幅が軽自動車と同じなので、窮屈なのかも。ワイドフェンダーにしても室内変わりませんので。
ただ、1番の理由はトヨタのスパーキーが売れなかったから!当時販売力の弱いビスタ店なのも影響して、アトレー7より売れなかったから、販売終了も早かったです。

回答一覧

1件中1件を表示

  • 軽バン ベースに後ろ伸ばして7人乗り 東南アジアならウケそうだけど 日本はそんな車で7人移動しません。

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※2019年11月21日現在(毎日更新)

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