軽ワンボックス アトレーを検討しています。 新車購入予定です。 燃費のいい 荷台の広いコンパクトカーと 悩んでいます。

Question

アトレーは 乗り出し160万 燃費は街乗りで １０くらい
税金、維持費（車検、部品）は安いですが
7年乗った計算をすると

トヨタのラクティスで
7年乗った計算をした場合と比べて１５万ほど？の違い

他にコンパクトカーで 燃費と荷台の広い
値引きのいい車種があれば教えてください。
よろしくお願いします。

小学生の男の子2人の3人家族で
７，８年以上は乗りたいと思っています。


タントは 荷台が狭くて考えていません。

Answer 1

ダイハツムーブからスズキエブリィワゴンに乗り換えです。
コンパクトカーは一切考えませんでした。ランニングコストが全然違う（安い）からです。
エブリィやアトレーは天井が高いですし、荷台も広く使えます。はっきり言うと、ヴィッツより荷台は広いです！最近の軽は燃料タンクも大きいですし、コンパクトカーと殆ど変わりません。なのにコストを見ると全然違う。ここが日本のおかしい所なんですが・・・。

小３と６ヶ月の子供が居ますが、買い物の荷物とベビーカーを積んでも余裕ですよ。軽ワゴンをお勧めします。

Answer 2

大型観光バスのドライバーさん（プロドライバーという意）から聞いた話だと、今お乗りのアトレーワゴン・４ＷＤターボで高速は１４㎞/ｌ位、通常街乗りで１６㎞/ｌ位はイケるそうです。ワンボックス・４駆・ターボ・ＣＶＴと来てこの燃費なら十分納得できる数字ではないでしょうか？レギュラーガソリン仕様である事も重要です。どうしてもハイゼット・カーゴ（商用４ナンバー）のイメージを持って見てしまいがちですが、アイボリー色の華やかな内装色に前期モデルとは比較にならない程向上した質感・インパネデザインと小型クラスに負けず劣らず使えそうです。

もう１つの選択肢、小型車という事で「ラクティス」をお考えでしたら「ｂＢ（トヨタ自動車）・Ｃｏｏ（ダイハツ工業）・ＤＥＸ（富士重工）」３兄弟は如何ですか？１．３㍑ＤＯＨＣエンジンで２ＷＤなら１６．４㎞/ｌの好燃費を叩き出します。ＡＴも独特な癖のない従来方式の４速ＡＴですし、所謂「四角いクルマ」ですので四隅の感覚等が掴み易く勿論後部座席を倒せばそれなりに広大な荷室を造れます。キーレスアクセスやＳＨＡＲＰプラズマクラスター内蔵エアコン等の「もう少し余裕があれば欲しいな」的装備もこのクラスでほぼ標準装備です。価格もベーシックグレード（廉価グレード）なら１４０万円程～。ボディカラーも追い銭が必要な色は１～２色程度、他なら特別扱いしそうな色（スバルを始めとする各メーカー）も標準色なので選択肢も広がります。

幸いに３兄弟とも流行・ブームも去った事や、後発車種の完成度（いろいろな面で）の高さ、もはや下取りを気にする程「車齢」も若くない事などを踏まえても、買う気を見せれば思い切った値引きも出そうな気がします。格好良さで言えばＤＥＸが一番凛々しい顔つきでお勧めですね。ちなみにスバル版ラクティス「トレジア」乗ってみましたがこちらも良いなぁと思える点も割と多く、欲しいなと思いますが「高すぎ！」だと思います。

Answer 3

コンパクトカーの方が良いですよ。7～8年乗るとの事なので、お子さんも大きくなりますから。荷台が広く5人乗りで良いなら、ホンダフリードスパイクはいかがですか。