軽自動車のキャブ車にハイオク入れると、調子おかしくなりますか？

Question

ダイハツの平成９年車、アトレークラシック・S130Vのキャブ車に乗っています。

つい最近起きた、大地震の被災地に住んでいて、ガソリン争奪戦に巻き込まれています。
レギュラーが売れ切れていまい、ハイオクを2回ほど入れてしまいました。

しばらくは普通に走っていたのですが、何度か長い上り坂などでエンジンストップになってしまいました。
その後、何度がエンジンストップがありますが、ストップをしても少し間をおけば元通りになります。

アイドリングも少し息継ぎ気味なようです。

現在はレギュラーも少し入れられて、半々といったところです。
ほぼレギュラーにすれば元に戻りますか？？

こんな時期なんで、ディーラーに持っていっても、受け付けてくれるか分からないので・・
結構不安なので教えてください。

補足

補足質問ですが・・ いま、ガソリンはタンクに半分くらいです。 このままレギュラーを足していくのは、特に問題はないですか？？ よろしくお願いします。

Answer 1

問題無いとは思うのですが・・・・

一番に考えられるのは、ハイオクの揮発性でしょうか。。レギュラーよりも揮発性の低いハイオクガソリンでは、キャブレターから供給される燃料が十分に行われなかったりしているのかもしれません（失火し、エンストする）。この時期は寒いですし、特に。
ただ、エンジンにはほとんど影響ないかと思います。

基本的にはハイオクとレギュラーはオクタン価が違うだけですから。

ただ、レギュラー満タンでも、同じような現象が起こるようであれば、ハイオクの添加剤等が、キャブレター等の部品に影響しているのかもしれません。その場合は、緊急を要する以外はあまり使用をお勧めしません。

質問者からのお礼コメント

今日、なんとかレギュラーを入れられました！とりあえずは、エンストもないので大丈夫そうです。ありがとうございました！