ダイハツ アトレー のみんなの質問

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車中泊できる軽を探してます。

一人で遠出することが多いので、車中泊できる軽自動車を中古で探しています。
一応調べてみたんですが、バモス、アトレー、エブリィ、あと、1boxじゃないとワゴンRくらいかなという感じでした。

購入するのに重視するのは車体価格、燃費、乗り心地です。
できるだけ安く購入したいんですが、乗り心地はどれも似たり寄ったりなんでしょうか?特別大きな違いがないなら気になりません。
荷物が入る方が良いですが、安全面や乗りやすさだとワゴンRなんでしょうか。

車の事が全然わからないので、詳しい方オススメを教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

お仲間さん
こんにちは

私の愛用車はディアスワゴンですので
今後の参考にして頂けたら幸いです

まずこの車の購入動機ですが
車中泊をしたいからです

以前はアルトで車中泊をしていましたが
なんとなくという理由からこの車に買い替えました
バモス、アトレー、エブリィも視野に入りましたが
車中泊の大前提である
フラットになるか?という点では
全てノーで
ディアスのみがフルフラットでした
バモスでも後部座席を折りたたむと1~2センチの段ができます
勿論どの車も何かしらの段差対策をすれば済む話ですが
最初から段差があるのと無いのとでは違いますので、、、

ちなみに車中泊は何度かされましたか?
2~3日ならどの車でも可能でしょうが
長期戦となる
ちょっとの段差でも身体に痛みや疲れが出てしまい
くたびれてしまいますよ(経験談)

という点からディアスにしました。
ちなみにディアスの後部にキャンプなどで使用する銀マットを敷いて寝ています

私の車はギヤなのですが、今回初のリッター20キロをマークしました
普段のロングドライブでは平均値18~19キロです
街乗りでは15ほどです

乗り心地ですが
私の場合300~450キロ下道で走ることもあるので
時間にして12時間とか。
なのでかなり疲れます
1日200キロくらいなら馴れもあるかもしれませんが
疲れることなくドライブできます
ただ
以前はフィットを使用していたので
やはりこの手と比べると
乗り心地はかなり悪いように思いますが
軽だと割り切ればそれほどとも思わなく
現在は馴れてしまっているので
こんなもんだと思っています
なにせ車中泊をすること自体が楽しいので
苦にもなりません笑

それとディアスはどのワンボックスよりも前輪と後輪との間が狭いので狭い道でもUターンが効くというメリットもありつつ
凸凹道では揺れが激しいというデメリットもありますが
他社と比べようもないので
デメリットの揺れもこんなものかと思っています
というか凸凹道のダートなんてそうそう走ることもありませんしね

まぁディアスは人気車ではないので中古で買うと他社よりも安い傾向にあるかもしれませんが
中古ということで値段もまちまちでしょう

あと広さですが
実際に購入時に全てのワンボックスの広さをメジャーで測りましたが
後部の広さ 横や高さはディアスが一番広かったです
確かバモスとの対比では横幅は10センチも広かったと記憶しております
是非他社を購入前に
ディアスも視野に検討して実車を見てみてください

よりよい車中泊が出来ますように
どこかの地で会いましょう

質問者からのお礼コメント

2012.7.7 13:33

経験から色々と教えてくださり、イメージがわいてきました!
他の方も参考になるご意見をありがとうございます。
軽で遠出するので3万km以内がいいというのも勉強になりました!
後は、家族と相談しながらじっくり決めたいと思います。

その他の回答 (5件)

  • 業界の者です
    車中泊ならバンがいいと思います。
    ワゴンRは無理があります

    それから出来るだけ安くと書いていますが
    軽で遠方に行くのですから、新車か新古車
    多くても3万km以内の車がいいでしょう!

    遠方で故障したらすごく困りますよ!
    金額も出すお店も!

  • ホンダから「N BOX+」が発売されました。

    紹介ページから
    ----------

    ■ベッドのように寝転べる
    190cmの人でも
    足をのばして寝転べる。
    [ ベッドモード ]
    マルチボード2枚を上段にセット。
    後席をたたんで、前席の背もたれを後ろに倒せば、広びろとしたベッドに。
    しかも荷物はベッドの下に収納でき、ベッドの上を広びろと使えます。

    □1枚敷けば、より快適な寝心地。
    市販のマットレスで、寝心地がアップ。
    たたんで荷室にコンパクトに収納できるものが便利。

  • 4ナンバーの1BOXですね、車中泊が目的なら。エブリィならワゴンRベースですから乗り心地はいいほうです。リアシートがあるとフロアが平らにならないので、4ナンバーでリアシートのないタイプを買うのがいいでしょう。ただ中古で4ナンバーのリアシートのないものは、多分コテコテのやつしかないでしょうね。アトレーはアクセルペタルが左寄りで運転しづらいと思います。バモスは広いですが、4ナンバーのものは中古では見つかりにくいでしょう。エブリィが一番タマがあると思いますけど。

  • こんにちは。

    ワゴンRでの車中泊は厳しいと思いますよ。
    ですから選択肢は1BOXの軽自動車か軽のキャンピングカーですよね。
    価格は100~250万です
    1BOXワゴンの最上機種を検討なら約180万前後しますからキャンピングカーも視野に入ってきます。

    安さでいけば1BOXの箱バンですから100万前後で買えます。

    エンジンやミッションにメーカー特有のクセみたいなのが有りますからこの辺を試乗で試された方が良いかと思います。
    性能も価格帯もほぼ一緒ですから乗り味や車のデザインで決められてなんの問題もないと思います。
    個人的にはエブリーが好きなんですけどね。

  • 軽なら~その通りだと思います~バモスが、広いですね~

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