ダイハツ アトレー のみんなの質問

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新車で買おうとするとMT車ってほとんど無いもんなんですか?中古車だとまだ結構あったりするんでしょうか?日本車です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車でも思ってる以上にはありますよ。

一覧(私の記憶に残ってる限りで、軽含む乗用車)
トヨタ
・ヴィッツ(1.5RS)
・カローラアクシオ(1.5l)
・カローラフィールダー(1.5l)
・オーリス
・86

日産
・スカイラインクーペ
・フェアレディZ

ホンダ
・フィット(1.3l、1.5l)
・CR-Z

三菱
・eKワゴン(=日産・オッティ)
・ランサーエボリューションX

スバル
・インプレッサ(1.6lの4WD)
・WRX

マツダ
・デミオ
・アテンザ(5ドアハッチ2.5l)
・ロードスター

スズキ
・スイフト
・エスクード
・アルト
・エブリィ

ダイハツ
・ミラ(=スバル・プレオ)
・アトレー(=スバル・ディアスワゴン)
・テリオス(=トヨタ・ラッシュ)

ざっとこのくらいはあります。中古車も、数は減ってきているとは言え、まだまだ残ってます。

質問者からのお礼コメント

2012.8.4 23:54

みなさんから数多くの回答をいただきました
本当にありがとうございます

具体的な車種名まで挙げてくださったハイパーカブ5速さんをベストアンサーとさせていただきます。本当にどうもありがとうございました。

その他の回答 (13件)

  • 安い車の低グレードか、高い車しか無いですね。中古だと、走行距離とか気にしなければ、そこそこありますよ。ファミリーカーでMTとか、結構あります。

  • ですね~
    今の日本車はスポーツカーか商業車ぐらいしかなくなりましたね。
    MTを設定すると売れない割りに設計だの製造だので効率が悪くなり、結果AT、MT含め車自体が高くなってしまいます。
    少しでも安く高品質と考えたらMTを作らないというのがお金儲けには最適なんですよね。

    過去の車はMT設定も多いです。

    メーカーによってはMTしか乗りたくないっていうおじさん向けにMT設定のある普通の車もありますよ。
    スイフトとかフィルダーとかね。

  • 中古はまだまだドッサリあります。検索条件にMT車をつけて検索してみたらどうでしょうか。
    新車も目立たないだけでスペックをみれば一部のグレードにあるかもしれません。今のMT車は、高いグレード(主にスポーツグレード)にあったり、逆に安さを戦略にするために低いグレードしかないものもあります。全てとは限りませんが、サイドブレーキがフット式の車はMTはありません。

  • 新車だとマツダやスバルに比較的多く有るようです。
    時代の要求なんでしょうね、MTは段々少なくなってきています。
    中古車は、一時代前の物も有りますからMTは沢山有ります。
    ただし、人気車種だと程度の割には割高感が有ったり、
    不人気車種だと絶対数が少なく程度の良い物が見つけ難かったりします。

    ですから新車購入の際に「MTが有るからこの車を選んだ」
    なんて理由の方も沢山いらっしゃると思いますよ。

  • 私が昨年新車で購入したエクストレイルディーゼルは
    6MTですよ。下取りに出した車(ER34)も5MTです。

  • 一般乗用車ではほとんどないです。一部モデルにあありますがあくまでもマニア向けに作っているだけですからごくごく少数です。スポーツカーでならほとんどでATモデルとMTモデルの2つが用意されています。
    中古車でなら探せばいくらでもありますが、ほとんどがスポーツカーです。それ以外が凄く古い中古車です。

  • 今時代、マニュアル乗るなんて・・( ̄◇ ̄;)
    AT普及して、ありがたやーって思いました。
    昔はマニュアルばかりで・・・教習所もAT車は無かった( ̄◇ ̄;)・・・
    AT楽チン♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪最高!・・・!
    マニュアル・・もうイイヤ・……
    旧車なら、殆どマニュアルですよ!
    維持が大変でしょうけどね!

  • 最近、MTは減った、、
    とは言え、中古である車種は、まだまだ新車でもありますよ

  • 車種によります(・ω・)ノハイ
    2L以上になると中古車でもスポーツ系以外はほぼ全滅です(>_<)

  • トラックなら設定ありますが、乗用車ではほとんどないですね。
    ここ10年はほとんど作られていません。
    一部のスポーツカーであるくらいですね。

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