ダイハツ アトレー のみんなの質問
ID非表示さん
2012.4.29 22:52
福祉車両の買い替えについて、詳しい方にお聞きします。
実家に、車イスの弟がいます。
現在、母がスズキのワゴンRのスロープ車に乗っているのですが、だいぶ色々なところにガタが出てきたので新しい福祉車両の購入を検討しています。
今の車は、前に2人+車イスのタイプなのですが、出かける時に3人+車イスで出掛けたいことが多いので、普通車の福祉車両か、軽ワゴンタイプの福祉車両(補助シート付きのタイプ)で考えています。
今の車は50ナンバーなのですが、補助シート付きのタイプにしようと思うと8ナンバーになるみたいです。
税金などは免除になっています。
そこでお聞きしたいのですが、5ナンバー(軽)と8ナンバーのメリット・デメリットとはどのようなものでしょうか。
たとえば、軽ワゴンタイプの8ナンバーと普通車タイプの8ナンバーの場合なのですが、税金はもともと免除なのでいいとして、車検や自動車保険などはやっぱり普通車タイプの8ナンバーの方が高いということでいいのでしょうか。
もし、そんなに差がないのなら、普通車タイプの方がいいと思うのですが、やっぱり差があるのなら軽ワゴンタイプの8ナンバーのものにしようかと思っています。
質問させてもらってる私自体が軽にしか乗ったことがなくて、そのあたりがすごく疎いので色々調べてみたものの??な状態です。
無知な質問でお恥ずかしいのですが、よろしくお願い致します。
ちなみに、検討しているのは、トヨタの福祉車両のシエンタ・ラクティスとダイハツの福祉車両のアトレーあたりです。
樹雫さん
2012.4.30 12:57
私は身体障害者で、簡易電動型車椅子を使っていて、福祉車両のラクティススローパー1.5リットル(5ナンバー)を所有しています。
出かける時に3人+車椅子であれば、我が家と同じなので、普通車の方が良いかと思います。
構造による5ナンバーと8ナンバーの違いは、リアシートが取り外してあるかどうかの違いだそうです。
私のラクティスは、車椅子を積むと4人定員で車椅子を積まないと定員5人です。
車椅子を積む時は、後ろの2人がけの椅子を折りたたんで使いますので、3人+車椅子1人でも使い勝手が良いです。
ニールダウンによって、スロープがより緩やかになり、車椅子の積み込みが楽なのと、しっかり固定できるので安全ですし前方視界も良く気に入っています。
車検代・保険料はもちろん普通車の方が高いですが、それだけではなく比較検討して使いやすいタイプを選んだ方が良いと思います。
使いやすい車両が見つかると良いですね。
質問者からのお礼コメント
2012.5.2 18:18
皆さん回答ありがとうございました!とても参考になりました。
月曜日に母とディーラー巡りをしようと思っているので、使いやすい車両を吟味してみたいと思います(*^^*)
ベストアンサーは、体験談を教えて下さったjyuna929さんにさせていただきます。
他の皆さんもありがとうございました(^-^)
tic********さん
2012.5.2 16:01
こんにちは。
税金などの件については、他の方の回答がありますが、あとの選択のポイントは、どのように使用するかということですね。
ちょっとしか走らない(乗車距離が短い)なら軽自動車でもよいと思いますが、長い距離も走るのであれば、普通自動車の方がいいと思います。
あと、日常的に運転される方が、軽自動車と普通自動車のどちらがよいかというのもポイントになります。
それから、車いすの固定装置も扱いやすい方がいいと思いますので、必ず試乗をお勧めします。
kur********さん
2012.4.29 23:42
車検は軽と普通車では¥3万ほどの差の様です。
http://t-k-auto.com/welfare/privacy.html
http://www.niji.or.jp/home/manamo/slope.html
任意保険も普通車の方が高いです。燃費は軽自動車に4名乗車と普通車に4名ではそんなに変わらないかも知れません。
4名乗車が多いなら普通車をお勧めします。
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