1907年に「発動機製造」として創立されたダイハツ。その社名は、「大阪の発動機」を縮めてダイハツと略称したことが由来と言われる。1957年にはオート3輪のミゼットを発売し大ヒット。その後は軽自動車、小型車を中心に事業を展開し、1967年以降はトヨタグループの一員としてOEM供給や小型車の受託開発、生産を行っている。トールワゴンタイプの代表車種ムーブや、スーパーハイトワゴンタイプのタント、乗用タイプのミラとその派生車種、軽オープンのコペン、商用のハイゼットなど、軽自動車の人気車種を多く取り揃えている。
新車価格帯:
163.9万円〜191.4万円
新車価格帯:
110.0万円〜168.3万円
新車価格帯:
96.3万円〜152.9万円
新車価格帯:
137.5万円〜177.1万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
現行 アトレー
現行 アトレーデッキバン
現行 グランマックスカーゴ
現行 グランマックストラック
現行 コペン
現行 タフト
現行 タント
現行 タントカスタム
現行 タントファンクロス
現行 トール
現行 トールカスタム
現行 ハイゼットカーゴ
現行 ハイゼットデッキバン
現行 ハイゼットトラック
現行 ミライース
現行 グランマックスカーゴ
現行 グランマックストラック
現行 コペン
現行 タフト
現行 タント
現行 タントカスタム
現行 タントファンクロス
現行 トール
現行 トールカスタム
現行 ハイゼットカーゴ
現行 ハイゼットデッキバン
現行 ハイゼットトラック
現行 ロッキー
現行 ロッキーハイブリッド
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:96.2万円
平均本体価格:95.2万円
平均本体価格:58.5万円
平均本体価格:113.4万円
平均本体価格:78.0万円
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4点
n18******** さん 2024年4月25日
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム グレード:カスタムパルコターボ_ナビエディション(AT_0.66) 2002年式 乗車形式:過去所有
山道の登りはパワー不足で不満な時もありましたが街乗りでは荷物も積めて快適でとても優秀な車でした😀
5点
ウフフゥゥ さん 2024年4月25日
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク グレード:- 2014年式 乗車形式:マイカー
座高の高い人にはもってこいの軽です。
5点
ねこ乗ってます さん 2024年4月24日
メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ グレード:L(AT_0.66) 2006年式 乗車形式:マイカー
良い車です 前に載っていたのがジムニーのJA11ですから参考にはならないかも
正直な話、ダイハツブランドって必要ですか? ダイハツ製造のOEM車 ブーンもロッキーもトールもトヨタのほうがダイハツより販売してる。(してた) 軽自動...
2024.4.25
ベストアンサー:トヨタは、トヨタブランドにおいては利幅の大きな登録車を売って稼ぎたいと考えています。 例えばホンダは、自社の登録車と同じクオリテイで軽自動車を作ったところ、軽自動車ばっかり売れて登録車が売れなくなり、国内での収益性が悪化しています。ある意味で、ホンダは軽自動車中心のブランドになってしまったと言えます。 トヨタはそれを避けるため、軽自動車の販売に関しては積極的に宣伝することもなく、主にセカ...
ダイハツの車のオンライン見積もりがほぼすべての車種が出来るようになりましたが、ロッキー(ハイブリッド)とムーブキャンパスだけは今だ出来ません。 https...
2024.4.25
ベストアンサー:4/19付けでムーヴキャンバスやロッキーHevの出荷停止か解除されましたよ!
あのーダイハツの千ccエンジンよりもトヨタの1300のほうが燃費が良いって本当でしょうか!?
2024.4.25
ベストアンサー:車の重さと エンジンの低速トルクがマッチングしないと いい燃費は出ません。昔 2.4Lのアルファードと 3Lのアルファード二台で 遠出をして 比較した時は 3Lのアルファードの方が燃費が良かった。 VWの UP と言う車は ほぼ日本車の軽自動車と同じサイズです。 しかし 1Lのエンジンを載せています。この車は25km/Lぐらいの燃費を 平気で出しますが 660ccの日本の軽自動車で こんな燃...
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