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ダイハツ ロッキー

ダイハツ情報
1907年に「発動機製造」として創立されたダイハツ。その社名は、「大阪の発動機」を縮めてダイハツと略称したことが由来と言われる。1957年にはオート3輪のミゼットを発売し大ヒット。その後は軽自動車、小型車を中心に事業を展開し、1967年以降はトヨタグループの一員としてOEM供給や小型車の受託開発、生産を行っている。トールワゴンタイプの代表車種ムーブや、スーパーハイトワゴンタイプのタント、乗用タイプのミラとその派生車種、軽オープンのコペン、商用のハイゼットなど、軽自動車の人気車種を多く取り揃えている。

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ダイハツ車 口コミ・評価

  • ご挨拶。よろしくお願いいたします。 投稿日: 2020年2月24日
    投稿者: ミスターアラン さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード: Xターボ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    本日カヤバショックNEW SR Specialを前後交換してきたばかりなので、まだ何とも。これからレカロシートを購入予定です。 画像はこれからアップしていきます。 [ 続きを見る ]

  • レビュー 投稿日: 2020年2月23日
    投稿者: mijinkoko さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード: セロ(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    三菱スタリオンからの乗り換えで、今回初めての軽自動車です。なのでレビュー内容も、普通車→軽自動車に乗り換えあるあるなのかもしれませんが、ご了承ください。車は全然詳しくないです。 ・現行の軽自動車 ・車高低め ・カスタム性とかメンテ性とか で車探して、コレにたどり着きました。 コレに乗ってから軽自動車に対する意識が変わりました。楽しい車をありがとう! [ 続きを見る ]

  • 優等生な軽自動車です 投稿日: 2020年2月23日
    投稿者: 某PSW1号 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード: Xターボ“SA II”(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車で長距離走行をしてくださいと言われたら迷わずムーブ選びます。 自分の場合はターボ車の軽自動車ですが ノーマル顔でターボ車だったので そこも好きでした。 燃費もよく 走行音も静かで疲れが少ない軽自動車です。4年で約5万キロ走行して諸般の事情により手放しましたので 記念投稿致します。 [ 続きを見る ]

ダイハツ車に関するみんなの質問

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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