シトロエン DS5 「独特の世界に酔いしれ、脳みそがとろける思い。」のユーザーレビュー

Takahide Sumida Takahide Sumidaさん

シトロエン DS5

グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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独特の世界に酔いしれ、脳みそがとろける思い。

2017.9.28

総評
高級という解釈が各国でこれほど違いが出るとは。日本車はまた別の話をしないといけないけど、ドイツやイギリス、アメリカ車とはまた一線を画するフランス流の高級。

各部のクロームめっきの使い方、スイッチひとつずつ、何処にも見たことのない形、ダッシュボードのシボにパッドの感じ、アナログ時計、表示類の書体、コクピットルーフ、全体の色使いに、極めつけはオプションのクラブレザーシート。すべて他のクルマには見ないものである。

さすがは高級ブランドを多く輩出しているフランス。デザインや質感など全てに共通した何かを感じることができる。
他の国の自動車メーカーが真似したって、絶対に出来っこない。

ああはいはい、ドイツ車よくできてますよ、と褒め飽きた頃にDS5に乗って、終始うっとりしていた自分に気づいた。
長期休暇を使って、コイツでグランドツーリングに出たい、と。
満足している点
◯ようこそ、フレンチラグジュアリーの世界へ。
◯独創的なエクステリアにインテリア。
◯ちょっと旧いがまだまだ現役のPSA1.6エンジンにアイシン6AT。
◯静粛性はピカイチ。特にロードノイズの侵入は皆無。
◯オプションのクレブレザーシート。濃厚な掛け心地にインテリアと同調。
不満な点
×コンセプトカーに見られた、ペシャンコで長いフォルムがわりとフツーのパッケージになったこと。ただしそうするには全長が足りないのは承知。
×やや旧くなってきた安全&運転支援系の装備。
×低速でのゴツゴツした乗り心地。ただし揺れてはいない。
×コンビネーションランプはDSラインナップと同調させたせいで、特にリアはもっと
ずば抜けてほしかった。
×エアコンのブロアモーター。静かだなと思って感心したら、単に風量が少なすぎた。
×もう少しアバンギャルドなボディカラーが欲しかった。
×インテリアの照明はホワイトではなくアンバーを。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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