シトロエン DS3 「DS3 スポーツシック ウルトラマリン」のユーザーレビュー

えぞねこ えぞねこさん

シトロエン DS3

グレード:スポーツシック ウルトラマリン_RHD(MT_1.6) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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DS3 スポーツシック ウルトラマリン

2019.11.14

総評
ちょっと贅沢して、整備にもお金をかけられる、他人とは違う車に乗りたい方にはお勧めいたします。
満足している点
まず他人とめったにかぶらない車で、色彩もフランスらしく、シックっかつ鮮やかです。
また走りも非常に軽快で、ターボがグンと聞いて坂道でも加速力抜群。
燃費も悪くなく、高速に乗ればリッター20キロは軽く超えます。シートが抜群に良いです。
他人とはかぶりたくないけど、変な車には乗りたくない方にうってつけの車です。
不満な点
若干足の突き上げ感があるのと、細かいところで整備が必要。あと、オイルの消費が激しく、オイル交換の前に3リットルは継ぎ足しが必要になることも。オイルもトタル社製品なのでちょっとお高めです。

また案外、荷室が狭い。私車中泊でツーリングするのですが、リアシートを取り外してようやく使えるかなというところです。
デザイン

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走行性能

-

足の突き上げ感はあるが、さすがはフランス車。キビキビ走るので、北海道には最適です。
ブレーキもノーマルですが、しっかり止まってくれますし、パワーも十二分過ぎるほどです。
もちろん、スポーツ走行でサーキットを走りたい方がどう思うかは…微妙なところです。
乗り心地

-

足の突き上げ感はありますが、シートが抜群にいいので、長距離ドライブでもほぼ疲れません。
過去の国産車と比べても段違いに良いと思います。
積載性

-

後部座席フラットにすればそこそこ張りますが、若干狭い感は否めません。
私はリアシートを取り外しておりますが、そうするとやや広々となりますが、もちろん人は載せられません。
燃費

-

街乗り8から12キロ。
高速走行で20キロ超えます。
価格

-

故障経験
オイルの減りが早く何度も継ぎ足さなければいけない。
ドアヒンジから音なりして、交換するまでもないが、ちょっと気になるかな。

あとはよくあるあるで、純正のロックボルトが壊れて、外せなくなりました。

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