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『シトロエン DS3について』:シトロエン DS3

解決済みシトロエン DS3について

シトロエン DS3についてこんにちは。
シトロエン DS3の6MTターボモデルに乗っていらっしゃる方いましたら御意見お願い致します。
山坂道や峠でのコーナリング性能など伺えたらと思ってます。あと、ヘッドライトがディスチャージでないみたいですね。夜間(特に雨天時)などの視界性についても教えてください。WEBカタログ見ましたが、ボディーカラーの組み合わせやルーフデザイン(オプション)が良いですよね。

ベストアンサーに選ばれた回答

6MT&ターボモデルを最近オーダーしました。
実際に試乗したのは1.6NA&4ATモデルだったので、わかる範囲でお答えさせていただきます。

まず、ヘッドライトですが、おっしゃる通りディスチャージではなく、ごく普通のハロゲンです。元々乗っていたクルマ(プジョー206S16。HID後付)と比べると、何とも頼りない感じですし、ハロゲン球の色がDS3に似合わない感じなんで、納車されたら少なくとも球交換はするつもりです。素人考えですが、ボンネットを開けてみた限りでは後付HIDを組み込むスペースはある感じです。

次にボディ剛性ですが、10年落ちの206と比べればかなりカッチリした「剛性を感じられる」ものでした。まぁこの辺はシトロエンに限らず、最近のプジョーにも言えることである意味「ドイツ車っぽく」なったのかもしれません。
ただし、同系エンジンを積むミニと比べるのは酷です。山坂道を攻めたいならミニをドーゾ。あくまで「あのデザインが好きで、駆け抜けたい時もたまにある」人向けではないでしょうか。(モチロン自分もそのつもりです)

最後に、ボディカラーの組合せは本気で悩みました。折角だから面白くしようと考えた割には、極めて無難なチョイスになりました。組合せには一部制限があります。カタログ請求すると、組合せカタログも貰えます。参考までに。

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