シトロエン C3 ユーザーレビュー・評価一覧
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- 中古車本体価格
-
15.0 万円 〜 288.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
284.4 万円 〜 320.7 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.3
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
:::きたさん:::さん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2020.11.10
- 総評
- 2人乗りまでなら星5でオススメ！
- 満足している点
- 癒し系のサス、シート、ウィンカー音、スタイル。 特に車内で聴こえるウィンカーの音は「ポクポクポク、、、」と木魚か狸囃子のよう。 車体も重くないので、軽く走り回る印象。高回転まで回しても官能性はないけど...
- 不満な点
- 後席はリクライニングしないので、長時間のドライブはちょっときついかな。 ガラスルーフは空が良く見えて良いけど、サンルーフのように開口はしないのが残念。C3エアクロスは開口するサンルーフをオプションで選べ...
- 乗り心地
- 柔らか
-
shunpsonさん
グレード：C3 エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2020.11.2
- 総評
- 開放感があり、小回りがきく。 加速も良く、普段使いには最高。 見た目も可愛い。
- 満足している点
- 屋根まであるフロントガラス。 唯一無二の開放感。
- 不満な点
- ブレーキ音がうるさい 変速時のショックが大きい
- 乗り心地
- 日本車には無い、程よいシートの固さ
-
日本酒は純米・無濾過・生原酒さん
グレード：コロラドエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2020.11.2
- 総評
- 乗り心地良く運転が楽しくなる。 ３気筒エンジンとバカにしていたが期待を裏切る出来映え。
- 満足している点
- お洒落な外観。 価格も妥当と言うか安価に感じた。 乗り心地も良く運転も楽しい。 コンパクトできびきび走る。
- 不満な点
- 6ATなところ。後発兄弟車は8AT。 カップフォルダが使いづらい。 アイドリングストップが邪魔。タッチスクリーンの操作が面倒。コネクトカムとスクリーンが連動してない。低速でギクシャク感あり。年式により...
- 乗り心地
- 秀逸。乗り心地は最高。コンパクトカーの域ではない。
-
まいろっちさん
グレード：インスパイアード バイ ジャパン コレクション_RHD(EAT_1.2) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2020.10.22
- 総評
- 乗ってみたら見た目の奇抜さ以上に乗りやすい車です。
- 満足している点
- 先代C3からの乗り換えになるのですが、相変わらずのフラットな乗り味に加え1.2リッターターボ+6ATの低回転からの加速感が気持ちいいです。 インテリアは国産車と比べると収納とか少なくて物を置くのに困...
- 不満な点
- アイドリングストップからの発進はもたつく。 常時アイドリングストップOFF出来たらいいのに。 ハロゲンだったり 電球だったり ここもあそこもトルクスｗ 完成度が高く弄るスキがない。パーツもないｗ
- 乗り心地
- -
-
赤い小惑星（３倍遅い）さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.9.28
- 総評
- でもそれも可愛いC3ですね
- 満足している点
- ゼニスウインドウすごい。 乗り心地も良い。 車内もそこそこ広い。 発売当時ならまだしも、今はほとんど見かけない。 馬力もある気がする。
- 不満な点
- なぜドリンクホルダーが付けられない！ 飲み物を置くスペースがない。 ゼニスウインドウの特殊ガラスのせいで、 アンテナ感度が恐ろしく不便。 VICSの取得が難しい。 そんなに大きなクルマじゃないの...
- 乗り心地
- -
-
まるZさん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2020.9.15
- 総評
- 特徴的なスタイリングだけでも、ナビや空調の使い難さを補って余りある魅力があり、加えて乗り心地の良さとハンドリングの良さは、コンパクトな車にもかかわらず長距離運転でも楽しくこなせます。
- 満足している点
-
バランスの取れたフォルム
シンプルなのに特徴的なデザイン。
柔らかい乗り心地の割にしっかりした足回りによるグッドハンドリング。
必要十分なパワー。
- 不満な点
- 純正ナビが殆ど実用にならない位使い難い。 関連してタッチパネルでの空調やその他のコントロールは全く不便。 空調位は物理的スイッチやダイヤルに即変更すべき。
- 乗り心地
- 乗り心地の良さは特筆すべき点。 ハーシュネスの少なさも美点
-
SL好きのC3さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.9.6
- 総評
- まだ納車待ちなので、納車されたら記入します。
- 満足している点
- ゼニスウインドの視界の広さに圧倒されました。優しいフロント顔。
- 不満な点
- 身長165センチの自分でも後部座が狭い。
- 乗り心地
- -
-
SL好きのC3さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.9.6
- 総評
- まだ納車待ちなので、納車されたら記入します。
- 満足している点
- ゼニスウインドの視界の広さに圧倒されました。優しいフロント顔。
- 不満な点
- 身長165センチの自分でも後部座が狭い。
- 乗り心地
- -
-
Yugoulさん
グレード：エル スペシャルエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.24
- 総評
-
去年C4をやらかしてしまった際、約４週間お借りしました。出た当初あのデザイン好きではなかったですが、乗っているうちにあたりめのようになってきて、今では悪くないなって思っています。ただ、SUVっぽく舵を切っ...
- 満足している点
- Bセグなので小回り効く。 C3ETG5のときに比べ、燃費は悪いが（ターボだから仕方ない）、非力とは全く感じない。スペックのことを考えたら当然納得する。 デザイン。三重県ではよく現行C3を見かけるが、や...
- 不満な点
-
今がジャガーなので比べたらいけないですが、一つ目は内装。チープと言えばチープ。大衆車なので仕方ないですが。
2つ目はなんでもかんでもタッチパネル操作にしてしまったところ。エアコンもなぜそっちにしたのか。...
- 乗り心地
- -
-
羊狼さん
グレード：カフェエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.20
- 総評
- 運転しやすく疲れにくい車。
- 満足している点
- 乗り心地は流石シトロエン、扱いやすい。 内装もおしゃれかな。
- 不満な点
- 少々質感が安っぽいのと、照明が暗い。
- 乗り心地
- -
-
１５６にくびったけさん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.6.9
- 総評
- 今は満足です。
- 満足している点
- 外観がおしゃれで、パノラミックグラスルーフにしたので、景色がよく見えます。機能も色々と装備されています。
- 不満な点
- ライト類が暗いところ。
- 乗り心地
- １６インチゆえ、ゴツゴツした感じはなく、非常に良い乗り心地です。路面が悪い所を高速で走ると少し跳ねの周期で感じが良くないですが、全体的に良い乗り心地です。室内の騒音もさほど気にはなりません。
-
tomyatさん
グレード：- 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
てーぢゅさん
グレード：フィール_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.5.3
- 総評
- 初の車でフランス車という不安はありましたが、今のところ不具合も一切なく、楽しく乗っております。 見た目に惹かれた！ということでしたら買いだと思います。 c3はその感覚を裏切ることなく、日常をもっと楽し...
- 満足している点
- ・デザイン（外装） はじめはおかしなデザインと思っておりましたが、これ以外ありえない！となってしまうほどハマっておりました。人によってかっこいい、かわいい、変な顔…など色々な評価があると思いますが、その...
- 不満な点
- ・利便性（内装） グローブボックスが異常に狭い、ドリンクホルダーが使い物にならないなど、細々したところが不親切に感じることがあります。慣れれば平気ですし、そこがかわいいともいえますが、まあ不便です笑 ...
- 乗り心地
- 柔らかめです。一般道では普通ですが、高速になると静粛性が良いことが感じられます。
-
sukeさんさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.3.31
- 総評
- コストパフォーマンスが高い車だと思う。値段は、日本の軽自動車並みにお安い。
- 満足している点
- 適度に柔らかいシートと乗り心地
- 不満な点
- 床下からのノイズが多いかな
- 乗り心地
- -
-
fukutaro1964さん
グレード：C3 エアプレイ2_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.3.24
- 総評
- 欠点あれど、昔のフランス車の味を少しでも味わえるのは貴重。
- 満足している点
- 乗り心地！ サスペンションがゆったりとした上下動を伴うストロークで、昔のフランス車の味（というか、いかにも金属バネシトロエンの味と言えばいいか） ゼニスウインドウも明るく開放的。内装も個性的でクオリテ...
- 不満な点
- お決まりのAL4。 以前ルーテシア２に乗っていたのでおバカなのは知っていた。ルーテシア２より約10年新しいので制御は若干マシになったが、１速から2速へ上がった時（ロックアップ）の切り替わり方が依然として...
- 乗り心地
- 癒される。
-
逸球さん
グレード：C3×セントジェームス_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.3.3
- 総評
- 日本車には出せない内外装の「独特な雰囲気」と日本車ではありえない内外装の「ちょっと残念な所」に目が行きがちだけど、車の本分である走りの安定性はしっかりしてる。例えるなら「多少おっちょこちょいでも根はしっか...
- 満足している点
- 【なんといってもデザイン】 ・個性的でありながら、まとまりのある完成度の高いエクステリアデザイン 丸みがあってシンプルなフォルムに、見てて元気になるカラーリングに対して、私は「かっこいい」と思うけど...
- 不満な点
- 不満と言う程ではないけど、内外装について「ちょっと残念」な所はたくさんある 【内装】 ・タッチパネルのオートエアコンが操作しづらい 走行中のブラインドタッチはまず無理 ・運転席のフロアマット（...
- 乗り心地
- ・走行時の室内の静寂性、遮音性が高い ・運転席の座面の高さ調整とステアリングコラム調整によりピタッと自分好みのポジションに設定できるのが嬉しい ・特別やわらかいと感じる程でもないけど、車重の 割に...
-
室井庵さん
グレード：オリジンズ コレクターズエディション_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
CITROËN C3 ORIGINS COLLECTOR'S EDITION
2019.10.6
- 総評
- シトロエン C3。 いつかは乗ってみたいクルマの1つ。 1.2L、3気筒という数字上では非力なクルマに見えてしまうが、実際にドライブしてみると、これほどのパフォーマンスがあるのかと実感できる素晴らしさ...
- 満足している点
-
内装がとてもリッチ。
至るところに革・ステッチ、ドアノブもオシャレにトランクケースをモチーフにしたデザインに思わず惹かれて◎。
シトロエンの脚。
自分自身にはこれまでシトロエンに乗っ...
- 不満な点
- 不満な点はほぼ無いといっていいかな。 あえて云うならば、ゼロ発進加速時に若干のもたつきがあったこと。 3気筒エンジンは少々ノイズに聞こえるが、これも微々たるものなのでそれほど気にするほどではないレベル...
- 乗り心地
- -
-
nazoKさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.9.28
- 総評
- 良くも悪くも愛情を注げるシトロエンですね。 もっとアナログ的な要素があっても良いと思うのですが．．．
- 満足している点
- デザイン
- 不満な点
- アイドリングストップの再始動のタイミング
- 乗り心地
- -
-
klabautermann2さん
グレード：オリジンズ コレクターズエディション_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.7.28
- 総評
- 見た目は、好き嫌いがあると思うので置いておいて、乗り心地がとてもいいと思います。内装もよくできていると思います（プラスチッキーですが）。 低速域でエンジン振動が強く感じられるところや変速がやや変な感じが...
- 満足している点
- 乗り心地がいい。 パワー感がある。 そこそこ広い。
- 不満な点
- 役立たずのグローブボックス。 （走り込んでないからかもしれないが）低速域でのギクシャクやエンジンの振動。 ダッシュボードの映り込み。メーターの映り込み。 オートライトが早く点く。動きがおかしいオート...
- 乗り心地
- 17インチ仕様なのでややゴツゴツもしますが、道路の継ぎ目などはカドがとれた感じです。 低速域での振動が...
-
fuka23さん
グレード：フィール_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.7.17
- 総評
- フランス車らしい、キビキビ感と独特のデザイン、乗ってて楽しい車です。
- 満足している点
- デザイン、乗り味
- 不満な点
- 収納？？？
- 乗り心地
- 基本滑らかで、国産には無い乗り味。 これから足回りを少しずつ調整していこうと思います。
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