シトロエンについて教えて下さい。 ①高級外車の位置づけですか？それとも一般庶民的ですか？ ②C3は運転初心者でも運転しやすいですか？

Question

③日産ノートe−powerとシトロエンc3ならどちらがオススメですか？

Answer 1

シトロエンの位置づけ

プジョーよりは高級だけど，DSよりは高級でない感じです。もともとフランス車に高級車はありません。（ブカッティは除く。）フランス人はあまりクルマにお金をかけません。街中ではクルマをぶつけて駐車します。私の知人は，マイカーを「ゴミ箱」と表現していました。ゴミをリアシートにポイ捨てました。（笑）ただ，その分，気取らずに乗れるのがフランス車の良さです。カジュアルファッションの1つといった感じでしょうか。

C3の乗りやすさ

C3は，Bセグメント（日本でいうフィットやヤリス）のクルマで，コンパクトカーに当たります。車幅は1750mmと，少し大きめですが，着座位置が高くて見切りもよく，また，プジョーのような変わったインパネでもないので，初心者でも運転しやすいと思います。ただ，日本の軽自動車運転に慣れている人からは，運転しづらいと言われるかも知れません。

ノート vs C3

私が選ぶなら，断然C3です。ノートは他人と被ります。C3は他人と被ることがほとんどありません。オシャレ具合で言っても，運転の楽しさで言っても，断然C3の勝ちです。でも，日本では圧倒的にノートを選ぶ人が多いです。これは，個人の価値観は自由だからですね。

ノートが選ばれる理由

ノートはレギュラーガソリンで，モーター駆動車のため燃費が良いです。一方，C3はハイオクガソリンで，燃費はノートの半分くらいです。燃油代は圧倒的にノートが安いです。また，フランス車は，リアシートがゴミ箱と言われるくらい，収納に拘っていません。スタイル重視で実用性はあまり考えていません。そして，販売店が少なく，故障したときなどの整備点検に問題が生じます。パーツ代は高く，電装品などはそれなりに壊れます。

結論

迷っているなら，ノートを選んだ方が幸せな人生を送れるかも知れません。C3を選ぶ人は迷いません。維持にコストがかかっても，使い勝手が悪くても，可愛いから選ぶんです。手が掛かるからこそなおさら可愛い存在になります。そして，国産車では得られない人生の味を楽しむことができます。ただ，それを求めない人には，何の意味もありません。故障地獄に苦しむかも知れません。（ただし，トランスミッションは日本のアイシン製ですから，大きな故障は少なくなりました。）後はご自身で決めて下さい。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！

Answer 2

こんにちは。

同じPSAグループのプジョー208にのっております。

シトロエンもプジョーも決して高級車メーカーではなく、庶民大衆車メーカーです。

で、C3はとても運転しやすいですよ。乗り心地も穏やかです。女子がその場でパッと乗っても戸惑うことはないと思います。

あと、ノート e-Powerも非常にいい車です。試乗しましたので。どちらもお勧めです。SUVライクのほうがいいならC3になりますね。

Answer 3

シトロエンC3ユーザーからお答えします。

①現在はシトロエンは庶民的位置づけです。
かつてはフランス大統領公用車にもなったDSがラインナップにありましたが、DS系は独立したブランドに別れました。今ではステランティスグループ内のフランス系で言えばプジョー以下的な位置づけになりました。

②現行型はアイシン製6速ATなので運転はしやすいです。
但し収納が少ない（グローブボックス超狭い）とかインフォ操作系が国産車ほどこなれていないとか、細かいところの使い勝手は悪いかもしれません。
私のは旧型C3でATがPSA製5速ETGなので癖があり、家族はあまり乗りたがりません（笑）

③普通の人だったらノートe-Powerをお勧めします。
ノートe-Powerはモーターの太いトルクによる走りと良好な燃費がC3より良いですからね。ただし乗り心地含めた走りの味はC3の方が好ましかったです（どちらも旧型同志の比較）。貴方がどれだけシトロエンC3に惚れ込んでいるかに依りますね。気になるならC3を是非体験してみてください。そしてC3に惚れ込んだのなら、C3はアリです。

但し国産車では思いもよらない所が故障したりしますので、その心構えは必要です。例えばサイドウインドウのレギュレーターが故障して窓ガラスが下がっちゃうとか。でもひと昔の欧州車ほどは壊れなくなった気がします。

Answer 4

①一般庶民的です。そもそもシトロエンに限らず、フランス車には総じて「高級車」ってイメージはないですねぇ。コンパクトな実用車であることがフランス車の基本です。日本での販売戦略上は違うイメージを名乗ってるかもしれませんが。
②左ウインカーレバーに慣れれば、それ以外は特に問題ないでしょう。
③クルマなんて好みで買えばいいです。

Answer 5

シトロエンで…
高級車として位置付けているのが→DSライン」です
٩( 'ω' )و
シトロエンのCラインは→大衆車と位置付けていますね

2
C3は→コンパクトカー」です
ご近所使用でしたら→運転し易いと感じると思います

3
お好みで☆どちらでも
d(￣ ￣)
eパワー」というギミックに魅力を感じる？のか

コンセプトカーのカクタスで世界から賞賛されたデザイン」を魅力的に感じる？のか

お好みでしょう☆

Answer 6

①ヨーロッパでは大衆車の位置付けです。50年前なら、フランスの量産メーカーの中で一番高級寄りのブランドで大統領専用車も製造していましたが、今では高級なラインはＤＳとして独立しています。

②運転しやすいはず。試乗した人は気にいると思います。ボンネットが水平に近く先端位置が掴みやすい、ステアリング、アクセルやブレーキの感触が自然。同じクラス・Ｂセグレントの中では、運転のしやすさ、乗り心地は最良のはず。

③当方はノートも良い車と思いますが、ご自分で選んだ方が良いでしょう。
燃費、販売店が近いなどの、普段の接しやすさではノートの方が良いでしょう。運転のしやすさ、珍しさ（自分だけの専用の感じ）ではＣ３が良いのでは。