今高校一年生で車が大好きで、 特にルノー、シトロエン(仏車)が 大好きなのですが、車の免許をとったら ルノーかシトロエンにしたいと思っています。やっぱり維持費はかかりますか？ (好きなので気にしていて

Question

はいけませんが)
日本車と比べる気はないので、外車のなかで比較をお願いします。

補足

因みに、家にある車はアウディのa4です。 絶対にmt車にのるつもりです。 ルノーなら トゥインゴゴルディーニ、カングー シトロエンなら ds4,c5ツアラーが好きです。

Answer 1

おー、珍しいね。フランス車が好きなんて。
感動するほど乗り心地がいいから、ぜひ知って欲しいし持って欲しいね。

ただ、残念だけど維持費は高くつくよ。
輸入車全般、パーツも工賃も高いから、仕方ないね。
ドイツ車と比べてやたら壊れるかというと、そうでもない部分もある（特に新しい車）けれど、やはり変なところは次々壊れると言う（ディーラー談）。
まあ予防的に直していけば、そんなに致命的なダメージには至らない。
プラス、そういうもんだ（壊れるもんだ）という意識を持っていれば愛着も沸くとかなんとか。


ちょっと古いシトロエンだけは絶対に手を出すなよ。
ATとかハイドロに致命的な弱さがある。
それも味だけど、到底高校卒業すぐで維持できるレベルではない。

フランス車はMTで乗るべきだね、やはり。
あとハイドロでも最新のC5（先代含み）あたりでかなり頑丈になっているから、それ以後なら構わない。

質問者からのお礼コメント

皆さん、温かいお言葉有難うございます。
免許をとったらフランス車を買いたいと
さらに強く思うようになりました。

シトロエンだと、古い世代の車種が好きですが、やっぱり維持が大変ですね(^_^;)

フランス車を買うために、まずは学生として学習を頑張ります（笑）

Answer 2

いいねぇ～。
若いのに素晴らしい！！

その手なら大丈夫ですよ。
仏車はATに関係したトラブルが多いからMT選べるならそっちをオススメします。
むこうはMTが主流だしやはりMTで乗った方が面白いです。
ホントの仏車に乗りたいという意味からもMTは良いと思います。

そりゃ多少はゴネる事もありますよ。
それもまた輸入車に乗る楽しみ（笑）だとも言えます。
つい最近までイタフラ系マニアが集まれば話題は「故障自慢」だったのですから…
「壊れる＝偉い」のです。
今はそんな事も無くなりました。
寂しいくらいに…

輸入車がお金がかかるのは部品が高いのと工賃が高いことですね。
ディーラーでお任せにすると多くは純正パーツのASSY交換となります、これは高いですよ。
個人経営など良い工場を見つけると中古パーツを使ったり、部品自体を新品交換ではなく修理してくれたりします。
こういう所が維持費を安く上げるコツです。
また、ワイパーゴムなど工夫次第で国産品を流用できる場合もあります。
出来る事は自分でやるってのも安く上げるコツです。
後は情報ですね。
同じ車種のオーナーさんの意見は貴重です。
ネットが普及した時代ですからいくらでも情報は得られるし、オーナーさんと直接コンタクトを取る事も容易です。
ご興味があるなら是非飛び込んじゃって下さい。
もちろん個性が強いから実際オーナーになってダメだったって人もいます。
もしそうであっても、それがわかっただけでも成果はあったと思います。

自分もこの手が大好物でねぇ…２５年近く小さなイタフラ系を乗り継いでます。
どれも魅力的ですよ…。
中古なら結構安いし…維持費さえ工夫して安く上げられれば非常に安価に車を楽しめます。
イタリア車も非常に面白いですよ…仏車よりちょっと雑ではありますが（笑）

Answer 3

ルノーがお好きとは珍しいですね。私ならもしお金があるのならメガーヌスポールを買いたいところですけど。
余談はさておき、日本車と比較するとやはり維持費は高いのではないですか？ご自宅にアウディがあるのならお分かりでしょうが、欧州車はまずハイオク仕様ですので、燃料費がかかります。また、各部品の交換サイクルも日本車に比べて早く、しかもパーツごとの交換ではなく機構ごとごそっと替えてしまうケースもあるため、交換時期が来ると費用はかさみます。
もし購入されるのでしたらそのあたりを詳しくディーラーさんなどで確認された方がいいでしょう。

Answer 4

まず、お家にA4があるなら、維持費が実際にどの程度掛かっているか、聞いてみましょう。

Answer 5

絶対？にMTに乗るつもり？なのでしょうか。
思っているだけですよね。