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シトロエン C5ブレーク 2007年1月〜モデルのカタログ情報ページ

シトロエン C5ブレーク 2007年1月〜モデルのカタログ画像

乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整

エレガントなサルーンのデザインをベースに、全長を140mm延長しステーションワゴン。ラゲージスペースは標準状態の563Lからリアシートを倒した状態の1658Lまで変化し大きな容量を誇る。バンパー上から開くバックドアやフラットでスクエアな形状によって使い勝手も抜群。エンジンは2Lの直4で駆動方式はFFのみだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションのハイドラクティブIIIが採用され、乗員数や荷重の変化にかかわらず、最適なロードホールディングと快適な乗り心地を実現する。(2001.8)

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シトロエン C5ブレーク 2007年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.0 LE 386.0 FF ハイオク車 5 1997 -
2.0 386.0 FF ハイオク車 5 1997 -
2.0 HDDナビ 421.0 FF ハイオク車 5 1997 -
V6エクスクルーシブ 485.0 FF ハイオク車 5 2946 -
V6エクスクルーシブ HDDナビ 520.0 FF ハイオク車 5 2946 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

シトロエン C5ブレーク 口コミ

4.0
  • シトロエン C5 ブレーク グレード:ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式

    投稿日:2017年7月12日 投稿者:shakuji さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    没個性時代の、いつも眠そうな大型犬のような一台。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン C5 ブレーク グレード:ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式

    投稿日:2015年4月4日 投稿者:犬おじ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    10年落ちとは言え1.4万kmしか走ってない車をコミコミ100万円ちょいで買えたんで悪くないです。 年間5万kmは乗るんで、2年間は故障なく動いてくれたらありがたいなぁとお願いしつつ使っています。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン C5 ブレーク グレード:ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2004年式

    投稿日:2015年3月1日 投稿者:エピキュリアン さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.5
    高速をよく使う人、メカが好きでハイドラに興味を持つ人には一度乗ることお勧め。またメーカーの車両の基本計画担当者の方、ジャーナリストにも車高調整可能なこの車の意義を再考して貰いたい。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー