シトロエン C5 のみんなの質問

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【スバル新型インプレッサスポーツハイブリット2016年12月発売】皆さんは購入しますか？
■インプレッサスポーツ
全長4460mm
全幅1777mm
全高1455mm

ホイールベース2670mm
パワートレイン
●水平対向4気筒1.6LDOHC
最高出力115ps/5600rpm
最大トルク15.1kgm/4000rpm

●1.6L水平対向4気筒DOHC直噴ターボ
最高出力170ps/4800rpm
最大トルク25.5kgm/1800-4800rpm
トランスミッション6AT
●2L水平対向4気筒4気筒DOHC
最高出力150ps/6000rpm
最大トルク20.0kgm/4200rpm
モーター最高出13.6ps
モーター最大トルク6.6kgm
http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0324K4EwRozMyk4I/d?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-743.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

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ベストアンサーに選ばれた回答

スバルの魅力は、4駆でターボ３００馬力でしょう。
同じ顔して、代わり映えしません、もう要りません。

その他の回答 （2件）

  • 大きさだけでなくデザインもかつてのレガシーと同じですね。
    要りません。

  • 購入しません。

    サイズが欲しいサイズではないことです。
    金額面も手がでない金額になると予想してます。

    そして、6速ATというのが気になりますね。
    スバルの初物は熟成が足りないのでトラブルが多めなのが相場です。

    品質が落ち着いて、性能アップ（調整される）後期型の方が良いと思ってます。

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