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シトロエン C5ツアラー 2011年2月〜モデル
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シトロエン C5ツアラー 口コミ・評価

4.2
  • シトロエンC5ツアラーの印象 グレード:ツアラー エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    投稿日:2019年1月6日 投稿者:kanzawa さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ハイドロサスの乗り味は何物にも代えがたい。 それだけでも所有する価値あり。 [ 続きを見る ]
  • 才色兼備な車 グレード:ツアラー 2.0_RHD(AT_2.0) 2008年式

    投稿日:2018年11月10日 投稿者:しーふぁい さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    あばたもえくぽ。10年落ちの車をさらに10年乗るんだから、すべて受け入れます。しかし、本当にとても良い買い物をしたと思っています。 [ 続きを見る ]
  • 8年で16万キロ走りました グレード:ツアラー_エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2010年式

    投稿日:2018年10月5日 投稿者:hrysd さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    シトロエンは昭和46年式のGSクラブが最初で、問題点も多かったが、好きなクルマでした。 C5になってGSほどの問題点は無くなってきましたが、他社メーカーに比べるともう少し頑張ってほしいところです。 ハイドラクティブはGSのハイドロニューマチックほど... [ 続きを見る ]
  • レグナム グレード:ツアラー 2.0_RHD(AT_2.0) 2008年式

    投稿日:2018年9月13日 投稿者:ハイドロツアラー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ハイドロの良さはオーナーのみぞ知る 他に比べられない別の乗り物 [ 続きを見る ]
  • 9年9万kmを迎えて グレード:ツアラー 3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    投稿日:2018年6月29日 投稿者:takechoi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    新車時の良い状態をキープできれば、街乗りから高速までこんなに安楽な実用車はないと思います。加えてハイドロは、アルファがエンジンを楽しみたいがために用もないのに運転したくなるのと同様、の体感的なアメイジングがあります。「気持ちいい」のです。 実用的で... [ 続きを見る ]
  • 普段着、あるいは似非高級車 グレード:ツアラー 2.0_RHD(AT_2.0) 2008年式

    投稿日:2018年4月18日 投稿者:shige-chang さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    個人的には5つ☆だが、人に勧めるのは若干のためらいがある。それで4つ☆。 久しぶりに手に入れてよかったと思う車である。 通退勤が楽しくなった。これがドライビングプレジャーか? なんで売れなかったのか? [ 続きを見る ]
  • 今までとは乗り物が違う グレード:2.0 HDI MT 2012年式

    投稿日:2017年9月16日 投稿者:gakuandyuzu さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    高速のロングツーリングは絶妙 高速で2・・・・オーバーでも会話が普通にできる [ 続きを見る ]
  • 3ヶ月経過レビュー グレード:ツアラー 3.0 エクスクルーシブ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    投稿日:2017年9月2日 投稿者:asukichi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ・遠出したくなる車 ・乗れば乗るほど馴染んでくれるので(ハンドルのスイッチ類や、車両感覚)、愛着が沸く ・中古で130万程で購入したので、燃費などやや不満があるものの、全体に満足。 [ 続きを見る ]
  • 最後のハイドロ グレード:ツアラー セダクション_RHD(AT_1.6) 2012年式

    投稿日:2016年8月12日 投稿者:椀方 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    AUDIやBMW、メルセデスと並んでも車格で遜色のない堂々としたC5に満足してます。 [ 続きを見る ]
  • C5 1年近く乗ってみて。 グレード:ツアラー セダクション_RHD(AT_1.6) 2012年式

    投稿日:2016年2月20日 投稿者:ミルゾー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    スポーツカーとは異なる意味で,運転が楽しくなります。 個性がたくさん詰まったクルマですね。 [ 続きを見る ]

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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