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シトロエン C5ツアラー 2011年2月〜モデルのカタログ情報ページ

シトロエン C5ツアラー 2011年2月〜モデル
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デザイン性を強調しながら、戦略的価格を実現

フロントヘッドライトにLEDポジションランプを、リアコンビランプのカラーリングを変更するなど、灯火類のデザインを一新。デザイン性が強調された。また、各駆動輪の滑りを検知し、走行を補助するインテリジェントトラクションコントロールが新たに装備されている。また、この変更を機に10万〜25万円のプライスオフが実施された。(2011.3)

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シトロエン C5ツアラー 2011年2月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード セダクション(AT) エクスクルーシブ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 419.0万円 469.0万円
基本情報 発売年月 2011年2月 2011年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-X75F02 ABA-X75F02
トランスミッション 6AT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4845×1860×1490mm 4845×1860×1490mm
室内長×室内幅×室内高 1970×1505×1165mm 1970×1505×1165mm
ホイールベース 2815mm 2815mm
最低地上高 145mm 145mm
車両重量 1680kg 1680kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード セダクション(AT) エクスクルーシブ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 - -
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1598cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 71L 71L
性能 燃費(10.15モード) 10.2km/L 10.2km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力 156ps(115kw)/6000rpm 156ps(115kw)/6000rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 10.769231kg/ps 10.769231kg/ps
最小回転半径 6.1m 6.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/55R17 225/55R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式
グレード リミテッドスタイル(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 419.0万円
基本情報 発売年月 2012年6月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-X75F02
トランスミッション 6AT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4845×1860×1490mm
室内長×室内幅×室内高 1970×1505×1165mm
ホイールベース 2815mm
最低地上高 145mm
車両重量 -
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 5枚
グレード リミテッドスタイル(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 -
過給器 ターボ
総排気量 1598cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 71L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力 156ps(115kw)/6000rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 0.0kg/ps
最小回転半径 6.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/45R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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