【日産セレナEVレンジエクステンダーを搭載し2017年頃発売】皆さんは乗りたいですか？ セレナEV ノア VOXY (ハイブリッド) ●全長x全幅x全高(mm)4700x1695x1870

Question

●ホイールベース(mm)2860
●定員7名-8名
●1.2リッター直列3気筒DOHCエンジン(発電用)
●最高出力116ps/5200-5600回転
●最大トルク18.9kgf.m/1500回転
●モーターEM57
●モーター最高出力109ps
●モーター最大トルク25.9kgf.m
●JC08モード燃費(km/L)24.0
●駆動方式FF
●トランスミッションCVT
http://p207.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0210yBclQ7IDJ9iX/g?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-c27ev.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BD%BD%DE%B7%B1%D9%C4%DC%B0%B8%BD&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%25BD%25BD%25DE%25B7%25B1%25D9%25C4%25DC%25B0%25B8%25BD&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583X%2583Y%2583L%2583A%2583%258B%2583g%2583%258F%2581%255B%2583N%2583X%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

Answer 1

ノートがシリーズ型ハイブリッドとなる噂がありますから、そちらの方が出るのが早いでしょう。
噂の域を出ませんが、ノートでの噂と同じパワートレインのようなので、まだノートの方がキビキビ走ると思います。
レンジエクステンダと噂されていますが、シリーズ型ハイブリッドというのが実態だと思います。
先にオデッセイハイブリッドが発売されているので、ミニバンでのシリーズ型ハイブリッドの有効性をある程度見極めて製品化できる分は、日産に取って有利かと思います。

ちなみに、トランスミッションは存在しませんけど。
ご質問のURLの記事も表が間違っていると思います。
本文でトランスミッションが無いと記載されていますから、記事の中で記載が矛盾しています。

(toyota_2016さんへ)