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シトロエン C4ピカソ 2017年3月〜モデルのカタログ情報ページ

シトロエン C4ピカソ 2017年3月〜モデルのカタログ画像

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シトロエン C4ピカソ 2017年3月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード シャイン(AT) シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 347.0万円 372.0万円
基本情報 発売年月 2017年3月 2017年3月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-B785G01 LDA-B78AH01
トランスミッション 6AT 6AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4440×1825×1630mm 4440×1825×1630mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2780mm 2780mm
最低地上高 135mm 135mm
車両重量 1460kg 1590kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード シャイン(AT) シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 SG01 AH01
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1598cc 1997cc
使用燃料 ハイオク 軽油
燃料タンク容量 57L 55L
性能 燃費 15.1km/L 18.0km/L
最高出力 165ps(121kw)/6000rpm 150ps(110kw)/4000rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm 37.7kg・m(370N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 8.848485kg/ps 10.6kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R17 205/55R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

シトロエン C4ピカソ ニュース一覧

シトロエン C4ピカソ 口コミ

4.2
  • シトロエン C4 ピカソ グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式

    投稿日:2018年9月10日 投稿者:Kurumi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    クセもあっていろいろあるけど、そこがまたかわいく愛着がわきますよ。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン C4 ピカソ グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2014年式

    投稿日:2018年8月27日 投稿者:らくだおやじ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ドライバー、同乗者も開放感で楽しめるって重要な要素だと考えています。視界が他車とは別世界でこれだけでも購入価値十分にありました。乗り味もフランス車を感じさせます。故障時対応できる拠点の(実質的な)少... [ 続きを見る ]
  • シトロエン C4 ピカソ グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式

    投稿日:2018年7月16日 投稿者:miyabi186 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    トータル言えば、疲れ知らずのツアラーって感じ。 ガソリン車と違って踏んで走るのではなくアクセルを一定に踏むとトルクで車速が伸びていくので足が全く疲れない良い出来です。 車高も日本のミニバンみたいに背... [ 続きを見る ]
  • シトロエン C4 ピカソ グレード:不明 2010年式

    投稿日:2018年6月9日 投稿者:ディーゼルマニア さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    7年半で100,000km走ってくれました 毎日の往復20km通勤と週末レジャーで活躍…ドライブする度に癒やされています [ 続きを見る ]
  • シトロエン C4 ピカソ グレード:不明 2007年式

    投稿日:2018年5月27日 投稿者:Carmania さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    とくべつ感のある車でした。ピカソだったしね。人を乗せられると言うのは良かったのかな。特別な車だったと思います。エンジンは外注でした?が、まぁ不満はなかったかな。唯一スピード違反で4万払った車です。 [ 続きを見る ]

シトロエン C4ピカソ みんなの質問

  • 解決済み シトロエングランドC4ピカソ(スペースツアラー)のコスパは半端ないと思いませんか。あれだけの装備で360〜380万円...

    360〜380万円で買えるなんて国産車より安いじゃないですか。コメントやご意見のある方、お願いします。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-10-20 00:18
      回答数:5 閲覧数:61
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンのC4ピカソは、C4の派生モデルでしょうか?

    そうです。 ピカソが5人乗り、グランドピカソが7人乗りのミニバンになります。 ピカソはVWのトゥーランみたいな車です。結構人気がありますね。 サスが柔らかいので試乗してから買った方が良いです。酔いやすい人には結構キツい車だと思います。特に後席。。 人を選ぶ車ですが...
    • 質問した人:extu53さん
    • 更新日時:2017-01-06 13:46
      回答数:2 閲覧数:20
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンにウォークマンが繋げない 高速道路でのロングドライブにウォークマンのBluetooth機能を使って接続しよ...

    接続しようとしたのですが、いくら待っても『ペアリング』されません。 pinコードの認証画面も表示されないのでプロトコルが対応していないのか? USBで挿せばリムーバブルメディアとして認識されるのでは?と思い、指してみても認識せず、充電だけ行われます。 長時間のドライ...
    • 質問した人:mizorenuma2017さん
    • 更新日時:2017-04-15 03:10
      回答数:2 閲覧数:13
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンC4ピカソのスパークプラグ シトロエンC4ピカソ1.6T(B585F02P)のスパークプラグを交換しようと思ったので...

    思ったのですが、NGK,デンソーの車種別対応表に記載がありませんでした。 購入候補 はNGK:イリジウムMAX,プレミアムRX、デンソー:イリジウムタフです。 取り付け可能な品番をご存知の方どうぞご教授ください。 よろしくお願い致します。
    • 質問した人:zendenmusiさん
    • 更新日時:2016-11-12 22:51
      回答数:1 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエン グランドC4ピカソのディーゼル車が 日本で販売されるとのことですが、いつ頃 国内販売されるか?知りた...

    知りたいのですが。
    • 質問した人:matsubichiさん
    • 更新日時:2016-02-24 03:18
      回答数:1 閲覧数:415
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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