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グレード情報C3プルリエル

歴代モデル1件C3プルリエル

マイナーチェンジ一覧1件2005年4月〜デビュー C3プルリエル

ユーザーレビュー12件C3プルリエル

C3プルリエル

  • 実用性が高い
  • デザインがかわいい
  • 運転が楽しい

平均総合評価

4.7
走行性能:
3.7
乗り心地:
4.3
燃費:
3.3
デザイン:
5.0
積載性:
3.0
価格:
3.3

所有者データC3プルリエル

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RHD(AT_1.6)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.4%
    女性
    5.5%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 近畿地方 29.4%
    2. 関東地方 17.6%
    3. 信越・北陸地方 11.7%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 C3プルリエル

平均値を表示しています。

C3プルリエル

C3プルリエルの中古車平均本体価格

85.3万円

平均走行距離67,500km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて C3プルリエル

2005年4月

■2005年4月
シトロエンC3プルリエルは世界で唯一ともいえるモジュールカーだ。C3をベースに開発されモデルで、1999年のフランクフルトショーでコンセプトカーが発表され、2003年3月のジュネーブショーでカブリオ・オブ・ザ・イヤーを受賞した後、4月からヨーロッパで市販に移されている。日本では2005年4月から発売された。プルリエルはフランス語で複数を意味する言葉。プルリエルのボディ形状はは通常のサルーンをベースに、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチだけを残してソフトトップとリヤウインドーを格納したカブリオレ、サイドアーチも外したスパイダー、さらに後部を荷台にしたスパイダーピックアップという5種類に変化させることができる。プラットホームはとC2やC3と共通のものだが、ボディの全長は85mm、全幅は40mmも拡大されており、デザイン的にはC3のイメージを継承するものの、ほとんど独自のものと見ても良い。前後のヘッドライトやフロントグリルは独自のものだし、インテリアもダッシュボードは共通ながらドアトリムは専用のものとなるなど、独自のデザインとなる部分が多い。搭載エンジンは1.6リッターの16バルブエンジンにシトロエン独自のセンソドライブを組み合わせたものみの設定。定員4人分のフルサイズのシートと十分なラゲッジスペースを持ち、日常的な使い勝手にも配慮したほか、オープンカーならではの安全性にも配慮している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。