シトロエン C3 のみんなの質問
lin********さん
2018.5.28 22:51
しかし店舗がプジョーのほうは遠いためアフターなど考えるとやはりpoloかな。
と思ったり。
安全性、走行性能、アフターサービスなど
ご意見をお聞かせください。
よろしくお願いいたします。
cocoacosoaさん
2018.5.29 16:05
プジョー208に乗ってます。
ポロと2008は同列に比べる車では無いと思いますが、、、。
ポロと敢えて比べるなら208。
2008と比べるならCX5とか。
走行性能でいうと、
高速直進安定性は、308ディーゼル>208>3008ディーゼル>2008の順。(車高の高さとホイールベースと前輪荷重の兼ね合いで)
峠での軽快感なら、208MT>308>2008>3008の順。
シートの良さは、308=3008>208=2008です。
長距離一気性能なら、308ディーゼル>208MT>3008ディーゼル>2008、になります。
安全性という見地から見ると、
アクティブセイフティが優れている(=ぶつからないための安全性が高い=危機回避能力が優れている=運動性が高い)車は、スーパーセブンか、エリーゼです。
次は、欧州コンパクトのMT。
ですので、208MT>308>2008>3008の順。
パッシブセイフティが優れている(=ぶつかった後の安全性が高い)車は、装甲車以外に無く、それ以外の車は今日の星占い次第です。(Sクラスでも事故死するし、軽でも車体はグシャグシャに潰れたけどドライバーは車外に投げ出されたのでかすり傷、と言う事例が多々あります。つまり運次第)
ちなみに「自動ブレーキ、レーンキープアシスト」は現実的に「ながらスマホ助長装置」に過ぎませんので、安全装備どころ危険な装備だと私は思っています。
ポロはプジョーとは全く別種の車です。というか、プジョー/シトロエンがドイツ車と国産車とは全く別の車です。
208、2008と比べるなら
シトロエンC3
を比較検討することをお勧めします。
いずれにしても、各車試乗することが一番です。
試乗したうえで、自分の好みのモノを選ぶのが一番。
特にフランス車の場合、ドイツ車教徒や国産至上主義者からは決まってボロクソにいわれるので、そういう他人の感想など気にせず、自分の意思で買うつもりが無いとダメでしょう。
まあ、プジョー/シトロエンの発する、小粋でオシャレな雰囲気が気に食わないのだと思いますが。ドイツ車や日本車の中には何一つ「小粋」とか「オシャレ」と形容できる車はありませんから。
ふらるさん
2018.5.30 12:49
どちらかと言われると、やはりポロでしょうか。新しいですからね。やはり、208は発売からかなり経ってますし、近いうちに新型がでます。
アフターについては気を付けてください。ディラーによっては売るだけ売って、後は知らないという店もありますからね。
口コミなど確認してみてください。
vol********さん
2018.5.30 00:52
新型のPOLOの方がいいと思います。
やはり、フルモデルチェンジすると良くなりますからね。プジョーの方が一世代くらい古いですから
cru********さん
2018.5.29 18:29
2008は、モデル末期で来年にはFMCされると言われているので、選択肢としては“待ち”じゃないかな。ちなみに、私がお世話になっているディーラーは、こないだのリコールの際は県境を超えて車を取りに来て、修理して家まで持ってきてくれました。だから、店舗が遠いのはあまり関係ないんじゃないかな。
新型のポロは、試乗したことがないのでわかりません。
chr********さん
2018.5.29 16:18
私はプジョー車に乗ってて概ね満足していますが、どっちがいい?って聞いてくる人にはとりあえずVWの方を勧めますね
フランス車はほんとに乗りたいって人以外にはおすすめしないかも…
じゃないと後々後悔することが出てくるかもしれませんので
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