BP8Rのマツダ３，ディーゼル車ですがエンジンオイルはガソリン車用の0W-20で良いのでしょうか？ DL1とか規格があると思うのですが、表記が無いのでよくわかりません。

Question

補足

スカイアクティブ専用オイルだから規格が無いんですね。 マツダはACEA C5の規格の物でも良いそうですが、トヨタはACEA C3が指定されていました。 なので、DL1でもトヨタとマツダで求められている物が違うことを認識しました。 マツダはACEA C3　0W-30 トヨタはACEA C5　0W-20 粘度の違いも影響してる？ 総合的に加味すると、純正の専用オイルが無難なんですね。 オイルに詳しい人がいたら、知識を教えてください。 色々勉強したいです。

Answer 1

もちろんガソリン用は使えません。

把握されているようにスカイアクティブD専用オイルは規格表記がありません。
また現状でJASO DL-1に0W-20の登録はありません（規格上は0W-20の設定は存在します）。

ただ欧州での設定や近年の国内での指定からするとスカイアクティブD専用油はJASO DL-1系ではなくACEA C系をベースに処方されている事が予想されます。
これは元々ディーゼルは欧州市場を主な対象にして作られていたので十分に考えられます。

トヨタも欧州ではACEA C系を指定しており、例えば国内でC5を指定しているディーゼルエンジンがありますが、あのエンジンは国内に登場する以前から海外では販売されていました。その頃はC5はなくがC2規格が指定されていました。
省燃費性を向上させる改良によりC2からC5に低粘度化したと考えれば妥当でしょう。

流れでいくとマツダの0W-20もC5ベースとも考えられるものの指定としてC5は用いられていないので社外オイルでACEA規格を使う場合はC3を使うのが無難かと思います。ただC3が指定に含まれない車両においてはDL-1しかメーカーは許容しない形となるので注意が必要です。

質問者からのお礼コメント

勉強になりました。
ありがとうございます。

Answer 2

ガソリン用は駄目ですよ
粘度が同じでも違いますよ
SKYACTIV-D EXTRA
SAE 0W-20 (メーカー推奨)
SAE 0W-30
JASO DL-1 SAE 5W-30

Answer 3

反対なら構いませんがディーゼルにガソリン用は良くありません。
ディーゼル規格用を入れて下さい。