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クライスラー PTクルーザー 2002年10月〜モデルのカタログ情報ページ

クライスラー PTクルーザー 2002年10月〜モデルのカタログ画像

廉価グレードにもサイドエアバッグを採用

全車に球形のシフトノブを採用してオートティックの操作を容易にしたほか、廉価グレードのクラシックにもサイドSRSエアバッグを採用。また、ホイールのデザインやシート表皮の素材を変更した。(2002.10)

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)

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クライスラー PTクルーザー 2002年10月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
クラシック 245.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1996 -
ツーリング 273.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1996 -
リミテッド 290.0 (税抜) FF レギュラー車 5 1996 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

クライスラー PTクルーザー 口コミ

3.6
  • クライスラー PTクルーザー グレード:リミテッド_RHD(AT_2.0) 2002年式

    投稿日:2018年4月12日 投稿者:Comainu さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    外から見たら最高ですが、乗る車ではあまりないような気がします。 通勤等で使うより、レジャーで楽しんだりする方が向いてると感じます。 [ 続きを見る ]
  • クライスラー PTクルーザー グレード:GT_LHD(AT_2.4) 2005年式

    投稿日:2017年12月30日 投稿者:PT おやじ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    発売当初から気になっていたデザインの車を購入でき満足している [ 続きを見る ]
  • クライスラー PTクルーザー グレード:不明 2005年式

    投稿日:2017年12月19日 投稿者:PTラット さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    車のしっかり感、乗り心地は良いと思います、もちろんスタイルも! ただ、今の時代には、少々燃費悪!街乗りばかりだと6,4くらい、しかし長距離なら10近くまではイケル このスタイルが好きなら飽きないクルマ [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー