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クライスラー クロスファイアロードスター 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

クライスラー クロスファイアロードスター 新型・現行モデル

クライスラー クロスファイアロードスター 新型・現行モデルのカタログ画像

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)

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クライスラー クロスファイアロードスター 歴代モデル一覧

クライスラー クロスファイアロードスター 2004年9月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 3.2(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 540.8万円
基本情報 発売年月 2004年9月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 GH-ZH32C
トランスミッション 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4060×1765×1315mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 125mm
車両重量 1440kg
乗車定員 2名
シート列数 1列
ドア数 2枚
グレード 3.2(AT)
エンジン 種類 V型6気筒SOHC
エンジン形式 112
過給器 なし
総排気量 3199cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
性能 燃費 -
最高出力 218ps(160kw)/5700rpm
最大トルク 31.6kg・m(310N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 6.6055045kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前225/40R18 後255/35R19
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

クライスラー クロスファイアロードスター みんなの質問

  • 解決済み クライスラーのクロスファイアロードスターの維持費ってどのぐらいですか?

    あれクライスラーブランドの170SLKですから ざっくり年100万くらいでしょうか。
    • 質問した人:masayuki_8971さん
    • 更新日時:2016-07-30 03:28
      回答数:1 閲覧数:76
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クライスラー クロスファイアロードスター のみんなの質問をもっと見る(1件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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