クライスラー PTクルーザー ユーザーレビュー・評価一覧

内装もアメ車的？ 外観：独特のフォルムに好感が持てます。 　　　好きな人はたまらないでしょう。 内装：全体的な雰囲気はいいのですが、樹脂部品にバリが残

2007.7.15

総評

内装もアメ車的？ 外観：独特のフォルムに好感が持てます。 　　　好きな人はたまらないでしょう。 内装：全体的な雰囲気はいいのですが、樹脂部品にバリが残っている 　　　など内装の細かいところに粗さを感じまし...

満足している点

外観

不満な点

内装の質感

乗り心地

-

不満があるなら他の車にすればいいのでは？不...

2007.4.21

総評

不満があるなら他の車にすればいいのでは？不評の書き込みを見ると腹たちます、神経質すぎます。 いい所悪い所車にはあると思います。が、そんなことぐらいはＰＴクルーザーならひっくり返します！燃費が悪い？軽自動...

満足している点

国産車ではありえないエクステリア。オーナーになれば全ての国産車がショボく見えます。

不満な点

ありません。 正直書き込みの不評を読んで買うのを迷いました。しかし思い切って購入すると走行性能、インテリア等の不評の書き込みなんかふっとびました

乗り心地

-

トルクや馬力があるので、とにかく走って快...

2007.2.14

総評

トルクや馬力があるので、とにかく走って快適です。その分、サスペンションのしっかりした車に乗りたくなってきますが‥‥。当初は左ハンドルに不安を感じていた妻も、今は運転しやすいと言ってますので、家族全員で長く...

満足している点

前車の2003年型2リッターからの買い換えで2台目ですが、しっかり感が全然違います。年々改良されているのがわかります。それとターボが電気モーターみたいにスムーズに回って気持ちいいです。

不満な点

サスペンションがプアーなことと、内装のきしみ音が徐々に出てきたことです。

乗り心地

-

レトロモダン アメリカン・レトロモダンのはしりである。 外観と雰囲気で選ぶ車で､動力性能だの限界領域だのを云々する機械ではない。良くも悪くもクライスラ

2007.2.7

総評

レトロモダン アメリカン・レトロモダンのはしりである。 外観と雰囲気で選ぶ車で､動力性能だの限界領域だのを云々する機械ではない。良くも悪くもクライスラーの車であり､アメリカの小型車の特徴を強く感じる。 ア...

満足している点

スタイル。内装も含め、それに尽きる。 アップライト気味で見晴らしの良いドライバーズシート。 思いのほか広いトランクルーム。ファミリーカーとして十分使用に耐える。 長閑な乗り味。

不満な点

小回りが利かない。 ボディサイズの割に車体が重く、燃費が悪い。 重さは運動性にも影響しており､さまざまなシチュエーションで｢鈍さ｣を実感する。特にブレーキの鈍さは要改良。 内装がプラスチッキーでしょぼい。...

乗り心地

-

さすがアメ車！！

2007.1.22

総評

さすがアメ車！！

満足している点

独特のスタイルが良い。 エンブレムがかっこいい。 狭い道路でのＵターンをする気にならなくなる。 ドアが重厚感がある。

不満な点

サンルーフから雨漏りする。 おかげで上部の温度、方向等のデジタル表示が気分屋さんになってしまった。 ５年目にして初めて使用したカセットが一発で壊れた。 エンジンを止めてもカセットが止まらない。 さ...

乗り心地

-

一目ぼれして買いましたが、購入したあとか...

2006.12.15

総評

一目ぼれして買いましたが、購入したあとからもじわじわと惚れ込んでいける車です。

満足している点

外観ですかね。

不満な点

プラスティック丸出しのインテリアがいまいち。

乗り心地

-

私が乗っているリミテッドプラスは日本限定...

2006.12.8

総評

私が乗っているリミテッドプラスは日本限定１００台の車なので まだ見たことはありません。 見た目重視のひとにはもってこいかも

満足している点

めだつし、独特のデザインでかっこいいと思います

不満な点

内装が安っぽすぎる 小回りが利かない。 カーブで振られる 走行性能はかなり低い

乗り心地

-

不満はあるが、この車に乗っていて後悔する...

2006.12.8

総評

不満はあるが、この車に乗っていて後悔することはないであろう。 一言で言えば「最高！！！」

満足している点

とにかくかっこいい！！走っていても注目されるし（田舎だから？）まだ走っている台数も少ない。 燃費も外車にしてはいいほうだと思う。 たまに他の人のPTを見ると「あぁ、かっこいい」なんてさらに惚れ直してし...

不満な点

買う前から聞いていたが、やはりキーレス。。きかなくなりました。。 純正を使うなら、社外品のキーレスを使ったほうがいいかも、 デッキのボタンに何かがつまり、ボタンが聞かなくなってしまい、どうも不便なので...

乗り心地

-

05年のＧＴ 今年の春頃に在庫処分的な値引きでＧＴ(バニラ)を購入。ＰＴクルーザーの外観に魅かれての購入＋０３年以降は２.４Ｌなので、ＧＴでなくてもよ

2006.11.17

総評

05年のＧＴ 今年の春頃に在庫処分的な値引きでＧＴ(バニラ)を購入。ＰＴクルーザーの外観に魅かれての購入＋０３年以降は２.４Ｌなので、ＧＴでなくてもよかったですが、思いきった値引きに納得して購入しました。...

満足している点

なんといってもクラシックなようなモダンなような外観がいいです。好きな人にはたまらないと思います。あとは車体がしっかりとしているため割りと重いのですが、それでもけっこう走ります(ターボだからか？)そして外車...

不満な点

小回りが効かない事！とりあえず古い町並みの細い道ではかなり困ります。そして、燃費がちょい悪い･･･といっても２.４Ｌターボにしてはましかなぁ～ってくらいです。

乗り心地

-

良くも悪くもアメリカン プロトタイプが発表された当時から注目していた。発売になったときからいずれは乗りたいと思っていたが、新車では手がでないので一昨年

2006.11.2

総評

良くも悪くもアメリカン プロトタイプが発表された当時から注目していた。発売になったときからいずれは乗りたいと思っていたが、新車では手がでないので一昨年頃からネット上で探していたが、なかなか予算にあう車が見...

満足している点

なんといってもアメリカンレトロのスタイル。アフターパーツが充実している。

不満な点

燃費が悪い。アメリカ車にしてはシートが小ぶり。後方視界が悪い。エンジンノイズが多少うるさい。2000ccでは少々役不足。内装が安っぽく国産車にくらべるとクオリティが低い。

乗り心地

-

ＧＴは スタイルに相応した動力性能が魅力。 本国では2003モデルよりリリースされており、日本正規輸入車は、若干パワーアップされた2005モデルから

2006.11.1

総評

ＧＴは スタイルに相応した動力性能が魅力。 本国では2003モデルよりリリースされており、日本正規輸入車は、若干パワーアップされた2005モデルからの登場となる。(215 hp →223 hp) クラ...

満足している点

１．スタイル。古き良き時代のアメ車をモチーフにしたデザインは秀逸であると思うし、またそれが実用性を阻害していないところ。 ２．価格が安いこと。誤解のないように述べれば、ノーマルとは別物ともいえる性能に加...

不満な点

１．最小回転半径が大きいこと。切れ角が少なく余りに大陸的で、Ｕターンには気をつかう。 ２．後部座席のヘッドレストが大きすぎて後方視界を妨げている。後ろに人を乗せない時には、座席を倒すか取り外すことを勧め...

乗り心地

-

とにかくスタイル（デザイン） この車の売りは何と言ってもそのデザインである。メカニズム的にはFF、4気筒、2000ccと日本のや欧州のワゴンと代り映え

2006.10.22

総評

とにかくスタイル（デザイン） この車の売りは何と言ってもそのデザインである。メカニズム的にはFF、4気筒、2000ccと日本のや欧州のワゴンと代り映えがしないが、SPECでは語れない魅力がある。使い勝手も...

満足している点

まず第1にデザイン。1940年代のアメリカ車を想像させ、なおかつそれを現代風にアレンジしたスタイリング。第2は、ワゴンとしての使いやすさ。良く考えられたシートアレンジ。大開口のテールゲート等。

不満な点

ディーラーが弱い（技術力、サービス）。動力性能が車の大きさから言うと若干足りない。マイナーチェンジで2400ccになったので、今は十分と思う。あとは、私の車とは関係ないが、後からでたGT(ターボ)が左ハン...

乗り心地

-

お気に入りです スタイルも個性的で、室内も広々　いろいろと使い勝手がよい車ですね

2006.10.22

総評

お気に入りです スタイルも個性的で、室内も広々　いろいろと使い勝手がよい車ですね

満足している点

なんといてもこのスタイル　発売してからずーっと気になっていましたがとうとう購入しちゃいました。いまでの見てるだけで　ニヤー　ってなりますね　この個性的なフェイスは！　まわりで走ってる車なんて目に入りませんよ！

不満な点

ちょっと　車庫入れが・・　でも慣れたら問題ありませんね！

乗り心地

-

見た目の派手さが売り物！！ まるでホッドロッドのような見た目の派手さで周りの視線は結構気になります。ドレスＵＰパーツも豊富でクロームパーツが大半ですが

2006.10.21

総評

見た目の派手さが売り物！！ まるでホッドロッドのような見た目の派手さで周りの視線は結構気になります。ドレスＵＰパーツも豊富でクロームパーツが大半ですが、目立つ車体をなおさら目立たせてくれます。見た目のボデ...

満足している点

・なんと言っても派手なルックス。女性がのっていてもオシャレに見えます。 ・装備も必要にして十分な内容です。ＰＳ・ＰＷ・ＡＴはもちろん、ヒーテッド格納式ドアミラー・本革シートにＡＢＳ・ＡＳＣ、オートドライ...

不満な点

・燃費悪る！ここのサイトの平均燃費で7kmって書いてありますが、「はぁ？」って感じ。高速重視ならともかく、平均で5.5kmってところです。決して無理な走りはしてませんよ・ ・小回りが利かない！本当に利き...

乗り心地

-

PTクラシック2.4 ひとめぼれ！ 見た目重視ならこれですね。後は、やっぱりアメ車、目をつむる所はありますよ。

2006.10.21

総評

PTクラシック2.4 ひとめぼれ！ 見た目重視ならこれですね。後は、やっぱりアメ車、目をつむる所はありますよ。

満足している点

外観ですね。私はブラックですが、塗装が日本製の一般車両のブラックとは違い、深みとつやがあります。（曲面が多いのでそう感じるのかな?） 後は・・、オーディオがちょっと音が良いんじゃないかな? 燃費が最高...

不満な点

最小半径が6m！！結構つらいです。 アメ車なのでギア比が違うのか、スタートダッシュは遅いです。 でもスピードに乗ってからはいい加速ですね。 オートスティックは付いているのですが、ローでも急な坂道は速...

乗り心地

-

一年半、H16年式の2.0Lを乗りました。...

2006.7.15

総評

一年半、H16年式の2.0Lを乗りました。スタイルは問題なかったのですが、富士山の麓に住んでいる為、わりとアップダウンがありパワー的に不満を感じていました。ディーラーからマイナーチェンジした2.4Lを奨め...

満足している点

やはりエクステリアでしょう！

不満な点

PTは２台目なので取り回し等はなれました。特に不満はありません。細かい事を気にしていたら外車はかえません。

乗り心地

-

米国で1年半約2万キロ乗りました。その間...

2006.5.19

総評

米国で1年半約2万キロ乗りました。その間トラブルもなく（夏の暑い日にルームミラーがあさっての方向を向いているのはご愛敬）、子連れには大変重宝しました。妻も大変気に入っていました。 オーナー同士、何となく...

満足している点

エクステリアと利便性です。 シートアレンジが多彩なので、大きなものも積めますし、子供のおむつ替えも可能です。

不満な点

動力性能。2.4Lに乗っていましたが、重いという印象はつきまといます。ただ、通常走る分にはそれなりにスムースで静かです。 サスが柔らかすぎるのでしょうか。高速で長距離を一気に走ると目が回る感じがしました...

乗り心地

-

見た目で行くなら間違いはない。性能で選ぶな...

2006.4.2

総評

見た目で行くなら間違いはない。性能で選ぶなら間違い。 1年ちょい乗りましたがクルマを外見ではなく内面で楽しみたくなったのでPTに別れを告げｱｳﾃﾞｨS3に乗換ます。

満足している点

見た目。確かに街で走ってると振り向かれますね。 クルマを外見重視で乗りたいならお薦めです。 シートが固めなのもよい。ヨメさんは後部座席が高めなのがよい、って言ってました。

不満な点

回転半径、片側2車線でUターンできないのは問題外。インテリアの貧弱さはなんとかしてほしかったですが、新モデルでさらに拍車をかけていたようで…。 立体駐車場には入りません。しかもギリギリ入らないから始末が...

乗り心地

-

このﾌﾛﾝﾄﾏｽｸが好きで、「絶対に飽きな...

2006.3.29

総評

このﾌﾛﾝﾄﾏｽｸが好きで、「絶対に飽きないんだ！」って人にはお薦めな車です。値段も手ごろで買いでしょう。 だけど独特なデザインがゆえ、すぐ飽きてしまいます。受けがイイのも最初だけ！ 僕はもう手放しました。

満足している点

独特なデザイン。 2、4にしては走りがいい。

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾙの切れ角が少なく、小回りがきかない。 飽きが早い。

乗り心地

-

満足してます。アメ車らしくもないし、優れてもいないけど、乗ってて楽しいです。

2006.3.7

総評

満足してます。アメ車らしくもないし、優れてもいないけど、乗ってて楽しいです。

満足している点

なんと言ってもデザイン。これにつきます。

不満な点

ハンドルが切れない。燃料タンクの蓋のところやドアミラー内部に水が溜まる。シートが高すぎる。Ａピラーが寝すぎ圧迫感がある。デッキは1.5DIN。ダッシュケースもシート下引き出しも小さく使いづらい。ブレーキが...

乗り心地

-