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クライスラー インペリアル 1990年1月〜モデルグレード・価格・口コミ情報

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  • 口コミ・評価
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クライスラー インペリアルの概要

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)

クライスラー インペリアル 1990年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 3.3(左ハンドル)(AT)
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価格 新車価格(税込) 610.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1990年1月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 E-Y6R
トランスミッション 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5155×1750×1405mm
車両重量 1620kg
乗車定員 6名
タイヤ(前輪)
タイヤ(後輪)
エンジン 過給器 なし
総排気量 3301cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 -
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(-)/5000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 25.6(−)/3600
最小回転半径 -

クライスラー インペリアル 歴代モデル一覧

クライスラー インペリアル 口コミ

4.5

クライスラー インペリアル みんなの質問

クライスラー インペリアルのみんなの質問をもっと見る(5件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー