クライスラー 300C(セダン) 「カスタムしてなんぼの車だと思われがちだが、ファミリー層がノーマルで乗ってもアリだと思う。 後席がそれなりに広いのでチャイルドシートを乗せた状態で」のユーザーレビュー

centerfold centerfoldさん

クライスラー 300C(セダン)

グレード:5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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カスタムしてなんぼの車だと思われがちだが、ファミリー層がノーマルで乗ってもアリだと思う。 後席がそれなりに広いのでチャイルドシートを乗せた状態で

2015.3.21

総評
カスタムしてなんぼの車だと思われがちだが、ファミリー層がノーマルで乗ってもアリだと思う。

後席がそれなりに広いのでチャイルドシートを乗せた状態でも隣に大人が座れる。

また、ドライバーズカーとしても運転の楽しさがある。
以前、サバーバン(V8、5.7Lエンジン)を運転していた時とは全く違う乗り味。
同じV8とは思えないくらいである。
加速力が圧倒的に違う。軽さと力強さがある。

サバーバンを所有していたころ、300の2.7Lをレンタカーで借りたことがある。
その時の印象とは全く違う。
「これがHEMIのパワーなのか」と感じた。

維持費はかなり高めだが、所有するならHEMIエンジンをオススメしたい。
満足している点
1.外観
他のビッグセダンとは一線を画すレベルの見た目。

2.使い勝手の良さ
フォーマル、カジュアルどちらも対応可能。
冠婚葬祭や休日の外出など、どんなシーンにも合う。

3.乗り心地
高級セダンの中では静粛性は大したことないかもしれないが、子供を乗せて長距離走っても疲れない程度なので十分満足。
ノーマル仕様であれば、アメ車の割に静かで快適。
(マフラーとタイヤ・ホイールの影響はかなり大きい)
不満な点
特になし

気になる燃費は…
街乗り:4km/L
田舎道:6km/L
高速 :8km/L

HEMIエンジンなのでハイオク。
(レギュラーでも走れるみたいだが、個人的に入れたくない)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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