現在位置: > > > > > コストパフォーマンス抜群のスポーツセ...

カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

『コストパフォーマンス抜群のスポーツセダン トラブルなしで(定期的に整備し、消耗品交換はしていましたが)17万キロ走った先代の300C HEMIからの乗』の口コミ

  • コストパフォーマンス抜群のスポーツセダン トラブルなしで(定期的に整備し、消耗品交換はしていましたが)17万キロ走った先代の300C HEMIからの乗

    総合評価:10点満点中10点

    投稿日:2013年2月10日

    投稿者:-

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:クライスラー 300
    グレード:SRT8(AT) (2012年式)

    総評
    コストパフォーマンス抜群のスポーツセダン
    トラブルなしで(定期的に整備し、消耗品交換はしていましたが)17万キロ走った先代の300C HEMIからの乗り換えです。日常の足と、家族で乗るので、やや大きめのスポーツセダンでと考えていましたが、最近のアメ車の信頼性とコストパフォーマンスから、並行車ですが再び300、それもSRT8にしました。フルオプションで新車から乗り始めて一年、2万5千キロ走りましたが相変わらず故障知らずです。トルクもりもりのパワー感も素晴らしく、ブレーキもよく効きます。車体剛性と静粛性が高いうえ、足回りの出来の良さと安心感は異常に進化しており、スピード感の無さが怖いほど。BMWのE60先代M5にも乗ったことがありますが、それ以上に感じています。ただ残念なのは、パドルシフトが付いていても、ミッションが古い。アメ車らしいと言えばそれまでですが、信頼性はあるものの、気持ちの良くない5速ATが欠点。その分安いからと割り切れるかどうかといったところでしょうか。燃費も最近の流れからいくといまひとつかも。ディーラー車ではないのでナビは外品ですが、内装質感は価格以上で、音響もかなり出来が良い部類かと。スポーツモードにしなければ家族からは、なんの不満も出ません。外観は先代に比べるとかなり大人しくなり、がっかりされる方もおられるかもしれませんが、それでも視線を感じることが多いです。
     安くてパワーがあるだけの車ではなく、しっかり作られていて、良い意味でコストパフォーマンスに優れていると思います。
    満足している点
    472馬力トルク64.3kg・mフルオプションでこの価格。信頼できる出来のいいスポーツセダン。
    不満な点
    古いミッション。極端に悪い訳ではないが街乗りリッター5km。高い自動車税。

    下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

    「みんカラ」から、違反報告をする

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)