アメリカンなものを好む日本人が多い割には、クライスラー及びダッジの正規輸入の復活を求める署名活動や､ 北米市場を撤退した自動車メーカーに対する抗議デモが行われないのは、何故ですか？

Question

テスラの電気自動車を経費で落とす経営者の方が少ないのは何故ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13229597148#a552270235

Answer 1

単純にクライスラーやダッジを求める消費者がいないからです。

抗議デモをしなければならないと誰も感じていないからです。

経費を落とすというのは購入資金なのか維持費なのか分かりませんが、単純に高額過ぎて経費として認められる限度額をはるかに超過しているからではないですか？

実際千葉県の某市では市長の暴走でテスラ車を２台も公用車としてリースしようとしたところ、そのあまりのリース価格の高さに市民市議会が猛反発して結局キャンセルになりましたしね。

Answer 2

デカい、高燃費、左ハンドルなどアメ車はジープくらいしか需要がない。

Answer 3

> アメリカンなものを好む日本人が多い

何たる浅い質問だ。出遅れた潮干狩りかよ。

貴殿(または貴殿が代弁しているとかいう方々)は、米国から並行輸入された有名ブランドの製品を使ったことすら無いようだな。

日米両国で人気のある、スポーツ用品や食料品や衣料品などの有名な米国ブランド製品は、日本で正規販売される製品と、米国版を並行輸入した製品とでは、全く別物であることが普通だ。同じモデルの同じ規格の製品でさえ、全く別物である。

例えばゴルフクラブでは、同じモデルの同じ規格なのに米国版は日本版より精度が低く鈍重だが、価格はかなり安い。なぜそうなるのかは、下のリンク先で詳しく説明されている。米国ブランドの米国版の並行輸入品を好んで使う日本人ゴルファーなんて、ごく少数の貧乏なパワーヒッターだけである。大半の日本人は、見た目がアメリカンなだけの、日本人向けに日本のブランド以上に緻密に造られた正規品を買っているのだ。

サイエンスゴルフアカデミー公式サイト：並行輸入ゴルフクラブの問題点
https://www.sga-golf.com/used_club/index3.html

これは食料品や衣料品でも似たようなものである。米国ブランドでも有能な企業は、「仕向地のニーズに合わせて製品開発する」という、日本車メーカーなら世界の主要な市場に向けてごく当たり前にやっていることを、彼らも日本市場に対して当たり前にやっている。

対して米国車メーカーは、並行輸入品レベルの精度が低く鈍重な製品を、正規品と称して輸入販売してきたのであるから、フォードやクライスラーが自滅して日本市場から撤退したのも当然のことである。

Answer 4

某某じいさん。また、狂ったのか？どこがアメリカンなものを好む日本人が多いって？コストコくらいではないか？そんなことより、早く宿題を出しなさい。スズキとダイハツを購入すると婚姻率と出生率が下がると書いた訳の分からない根拠をすぐに出しなさい。そしてたいさか故郷の北朝鮮に自慢の中古の子ども用三輪車で走っていきなさい。

Answer 5

映画の影響でアメ車をのる若者は、居ますが
デカくて日本には、合わないアメ車など 乗らないですよ
排気量もデカく無駄に低速トルクがあり 雨の日の渋滞な℃乗り難いったらありゃーしない 燃費も良く無い 壊れるし 修理も面倒で費用も掛かる。
そんなアメ車を買えという トランプもおかしい。
北米など日本車を多くの人が好み買っている。

Answer 6

代理店の殿様商売と極端なボッタ商法にあきれているだけ。
日本で400万円で売ってたモデルの現地価格みてあきれかえったよ。