クライスラー のみんなの質問
uch********さん
2020.3.1 03:39
雪の多い地域で、セダンの車を乗り続けることは難しいですか?
自分はこの先数年は雪国で過ごすことが予想されています。
しかし、セダンが好き、VIPカーが好きなんです。
特にずっと欲しいと思っている、クライスラーの300にずっと乗りたいと思ってきました。
車重も重いし、FR車だし、寒冷地仕様なんてあるわけないし…。
ノーマルのままでもセダンで雪国を暮らしていくのは難しいでしょうか?どーにかなるもんですか?
また、現在、およそ10年オチ、10万キロ走ったトヨタのパッソに乗っています。
車検が今年の6月にあるので、それを考慮した上で買い換えるべきなのか車検通すか悩んでます。
現在の車(パッソ)でも1年を乗り切ることは可能でしょうか?
極力出費は抑えたいので、買い替えよりもいいスタッドレスタイヤでも買って乗り切ろうかと考えていますが…。
ボロっちいFF車じゃ雪山は超えれんぞ!!ってなるなら買い替えもやむを得ないと思ってます。
他にも雪国でおすすめの車があったら是非教えてください
よろしくお願いします。
hit********さん
2020.3.1 19:23
※少しなおしました。
>雪の多い地域で、セダンの車を乗り続けることは難しいですか?
→セダンという形状は、積雪地でも珍しくありませんので、全く問題ありません。
>車重も重いし、FR車だし、寒冷地仕様なんてあるわけないし…。
→寒冷地仕様なんかなくてもいいですけど、気温が零下切るような地域なら冬用ワイパーくらいは欲しいですね。あとは冬用のウインドウオッシャー液も。
FRは積雪、路面凍結のある地域では、とっても苦労すると思いますよ。例えば同じ新潟県でも雪の少ない新潟市内でも路面凍結はあります。坂道や赤信号での発進など大変と思います。これが豪雪地と言われている中越地方ならもっと苦労すると思います。
→どれだけの覚悟をするかでしょう。極力冬は乗らない。乗る場合には練習して素早くつけられるようにしたチェーンを積んでおく。スコップも念のため。出かけるところは選ぶ。等々。町中で渋滞引き起こすと精神的にも辛くなるでしょうね。
>ノーマルのままでもセダンで雪国を暮らしていくのは難しいでしょうか?どーにかなるもんですか?
→前述したとおりで、車の形状は問題になりません。
>現在の車(パッソ)でも1年を乗り切ることは可能でしょうか?
→車が古かろうが新しかろうが、正常に動くのであれば何の問題もありません。冬用ワイパーも簡単に入手できるでしょうし、最低でもFFなんでしょうからたいていのところは走っていられます。
今年の6月に車検なら通せば2年は乗る、でよろしいんですよね。であればスタッドレス履かせておけば良いと思いますよ。
>ボロっちいFF車じゃ雪山は超えれんぞ!!ってなるなら買い替えもやむを得ないと思ってます。
→前述のとおりボロっちいFFでも何の問題はありません。
>他にも雪国でおすすめの車があったら是非教えてください
→雪国だからとあまり怖がる必要もないんですよ。そんなこと言っていたら雪国の免許取り立ての人間は、全く車に乗れなくなります。とにかく雪道運転になれるまで周囲の人にも教えてもらいながら慎重に運転するしかありません。
これからお住まいのところがどんな雪国かわからないんですよね。平坦な場所で生活するための移動が終わるならFFで十分でしょうし、ひょっとしたらFRでも良いかもしれません。
逆に山間地で急な坂が多い、周囲の住人の車がみんな4WD、なんて地域だと4WDにしないと厳しいかもしれません。
これからお住まいになるところの情報を良く集めて、慎重に判断されれば良いんじゃないでしょうか。
あせって決めると、乗りたかった車でも大丈夫だったのに・・・、と言うこともあると思います。
雪国であっても車の形状は気にしなくて良いです。駆動方式が大切です。
nse********さん
2020.3.2 19:46
雪国と言っても、北海道なのか積雪4mを超えるような豪雪地なのかで答えが変わりますね。
北海道なら僕は知らん。詳しい人に聞いてくれ。
豪雪地なら無理。セカンドカーがあれば大丈夫かもしれない。
2m程度の積雪地なら心配要らない。
hir********さん
2020.3.1 19:55
クライスラー300
4WDありますよ
じゃすみんさん
2020.3.1 08:29
北海道でもFFやFRに乗っている人はいます。ただし、凍結路面での坂道発進、駐車場の除雪の必要性、バンパーやフェンダーの破損というリスクを抱えながら運転するわけです。時には車が発進できなくなったり、全く運転できないときもあります。それを面倒と思うか思わないかの差です。
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