「なんでクルマのために､ 家や土地を後回しにしなきゃいけないんだ｣ と言い出すような日本人が、新車販売台数や免許取得者の減少を後押ししたり、フォードとクライスラーを撤退に追い込んだり､

Question

テスラが丹精込めて作る電気自動車が売れにくい世の中を築いたり、某ハンガリー車メーカーが開発した登録車や某1907年設立企業が生産する小型車を登場させたりするのですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13229280393#a551632379

Answer 1

フォードやクライスラーが撤退したのも、

テスラが売れにくいのも

単純に価格だけバカ高くてしかも日本の道路事情に合わずしかも経済性もないから。

テスラに関して言えば、

モデル３はガタイはプリウスやクラウンを一回り大きくしたくらいなのでまだ許容範囲内だが、ＳやＸはデカすぎて駐車スペースに駐車できない。

それでいてやれ１００キロまで３秒とか日本では使いたくとも使えないようなどうでもいい装備がてんこ盛り。

更には給電システムが未整備状態。ショールームは全国に４カ所だけ（東京青山・川崎・大阪・名古屋）。

「テスラはネットで買う車」とかテスラマンセーの在豪YouTuberがほざいているけど今の日本人で実車を視ないで説明受けないで５００～７００万円からする車をネットで購入する（出来る）人がどれだけいるんだ？

トヨタや日産・ホンダといった自動車メーカーは欧米アジア南米中近東アフリカで現地の事情に合うように車を作ってきた。だから世界中で売れたんだ。

もしアメ車メーカーが日本で車を売りたいなら日本の事情に即した車を作って売ればいい。ただそれだけのことよ。

Answer 2

某某じいさん。昼に消された質問を性懲りもなくなぜ、また投稿しているんだ？だから、フォードはディーラーがあると言っているだろ？テスラ？欲しがったら自分で買ったら？橋の下で充電できるかどうか分からないし、車庫証明がとれるかどうかも分からないが。それより、早く宿題を出せ。スズキとダイハツを買うと婚姻率や出生率が下がると言う根拠のデータを早く出しなさい。できないなら、自慢の中古の子ども用三輪車でタイへ逃げ帰りなさい。ふるさと北朝鮮でもいいぞ。それが、日本国民、岡山県民の総意だ。

Answer 3

違う

〉「なんでクルマのために､ 家や土地を後回しにしなきゃいけないんだ｣

あなたが家で言われていることを知恵袋に持ち込まないで下さい

分かりにくい文章は禁止

あなたは質問でなく、特定のメーカーを糾弾したくて、知恵袋に書き込んでいるって白状してますね

声を大にして言うが

ここは純粋な質問の場

あんたがメーカーを糾弾したけりゃ別の掲示板でやって下さい

迷惑行為