クライスラー のみんなの質問

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なぜトヨタとスバルとマツダが共同出資してミニバンを作らないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・

スバルとマツダにはミニバンがありませんが。
なぜないのですか。

と質問したら。
ミニバンを作るお金がない。
ミニバンを作る技術がない。
という回答がありそうですが。

だったらスバルとマツダはトヨタと共同出資でミニバンを作ればいいのでは。

それはそれとして。
海外のメーカーて共同出資でクルマを作っていますが。
例えばベンツとルノーは小型車を作っていますが。
例えばワーゲンとアウディとポルシェとか。
例えばフィアットとクライスラーとか。
別にトヨタとスバルとマツダは提携関係なんだから共同出資でミニバンを作ればいいのでは。
三社でお金と技術を出してミニバンを作れば一社あたりの負担が減っていいのでは。

と質問したら。
スバルとマツダでもミニバンを売ったらトヨタのミニバンが売れなくなる。
という回答がありそうですが。

トヨタはスバルとマツダの株主なのでスバルとマツダが景気よくなればそれはトヨタの利益になるからいいことなのでは。

それはそれとして。
今でもノアは三兄弟ですが。
その三兄弟がトヨタとスバルとマツダの三兄弟になるだけなのでは。
なぜトヨタとスバルとマツダが共同出資でミニバンを作らないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

共同出資する意味が不明です
トヨタはミニバンが既にありますよ

その他の回答 (13件)

  • 欲しければOEMをトヨタに打診すればいいだけです。
    共同で開発する意味はありません。
    トヨタが少数しか売れないスバルやマツダの要望を聞いても開発費が増大してコストがかさむだけです。
    合理化しているトヨタが受けるわけがありませんし、スバルもマツダも開発費の分担を負担出来ないでしょう。

  • 3社共同で作ったからって売り上げが3倍になる訳で無い
    その販売台数がバラけるだけでトータル的には変わらないので費用効果は薄いでしょう

  • 共同で作るほどの車ではないからです。

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