乗り換える車で迷っています。 現在16アリストv300に乗っているのですが、維持費を抑えようと魂胆の元次の車（中古）を探してます。

Question

維持費を抑える目的ではありますが、乗りたい車種で言えば、
クライスラー300chemi
レクサスis300hFスポーツ
トヨタ50カムリ（前期）
アウディA3セダン、A4
の5車種があります。予算は300~350、少し無理して400と考えてください。
300cは昔から憧れていた車で一応書きましたが、維持費の高さと内装のチープさを考えて今のところ考えていません。
is300hは維持費が安くいい車ですが、車体が高いのとコンパクトでセダンぽくないところを考えてあまり前向きではありません。
50カムリは今のところ一番有力に考えていました。価格も250万程度で、維持費も安く日本ではマイナーですが高級車の部類です。内装も悪くないと思いました。
アウディは元々考えていなかったのですがひょんなことで目に入り、車体の美しさと内装の上品さも気に入り、かなり魅力を感じています。アウディに関してはA3,A4のどちらかだと思っているのですがどちらもいい車だと思い、どちらの方がいいのか皆さんの意見を聞きたいと思いました。
皆さんはこの中であればどの車をおすすめしますか？
また、おすすめの車種などもありますでしょうか
アウディに関するお話はできるだけ詳しく聞かせてもらえるとうれしいです。
回答よろしくお願いします。

Answer 1

維持費という事は、税金以外にガソリン代も
含まれますよね・・・

正直、プリウスとかの1800ｃｃハイブリッドなら
車格的にもいいかと思うのですが、

IS・カムリで、4気筒・・・

この4気筒エンジン、元々が2AZとという、
曰くつきのエンジンからの進化版で、
現行クラウンのハイブリッドにも試乗というか、
会社の方が乗っておられるので、乗ってみたのですが、
車格ゆえにエンジン音はあまり聞こえません。

しかしながら、加速時にエンジン動作となった際、
やはり4気筒、うるさいです。

私は外国車があまり好きではないので、クライスラー、
アウディの事は分かりません。

私はIS250に乗っているのですが、
修理時のパーツ代（消耗品）が
トヨタブランドの1.3～1.5倍。
板金は倍くらいかかります。

少々論点からズレている回答なのですが、
羅列されている車種の中でならば、
維持費・万が一の修理代金。
カムリが一番良いのではないでしょうか。

Answer 2

アリストからの乗り換えということで、次の車はレクサスis300hFスポーツ一点ですね。まず、アリスト以上の満足度を得られるでしょう。アウディもデザイン的には捨てがたいですが、ドイツ車は本当に、えっこんなところが！という箇所が故障しますよ。

Answer 3

カムリはＦＦなので、辞めましょう。

走れませんよ。

レクサスかアウディじゃないかな？
私はＲ８かＴＴですけどね。

Answer 4

中古車に350万も出すのですか？

質問以外の車種ですが・・・
ベンツのS350(w221)とかどうですか？
去年の6月に、乗り替え(2010年式S350⇒新車S400h)ましたが、下取りがヤナセで160万でしたよ。中古市場に出ても安いでしょう。

カムリを買うなら、クラウン(210現行型)をお勧めします。

Answer 5

アウディは止めとき！
16アリストv300からの乗り換えで、ストレスなく乗り換えできるのは？
A6、A6アバントのクワトロ3.0Lになります。
2009年、2010年式になります。
A4もB7までなら、3.2Lモデルのクワトロがありましたが、B8からは2.0Lしか有りません。A3は問題外！
最近のアウディは車格は大きくなりましたが、3.0L以上の車種は無くなりました。
私はB5、B6、B7と乗り継いでいますが、車格の小さいA4はB7で修了しましたので、選択肢はナシ。
次は遊びで２代目TTにしようと思います。

Answer 6

買えるのでいいんだよね～

だれでも乗れないのがヘミなんだけどね～

Answer 7

カムリはそろそろ新型が発売されると思いますよ。海外では発表されたみたいです。かなりインパクト有の外観に変わりますよ。少々ローン組む事を考えてカムリを考えてはいかがでしょうか？、クライスラーは以前乗っていましたが故障が多いです、外観のインパクトのみの車です。アウディーも原因不明の故障が発生します。ＩＳは大変良いと思います。現状アリストにお乗りになっていますので、ＧＳ等も候補に入れてはいかがでしょうか？

Answer 8

ＶＷ パサートＴＳＩをご検討ください

かなり格好イイです
1.4リットルＴＳＩで燃費も上々です