シボレー エクスプレス のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
62
0

1997年シボレーエクスプレス3500 454VORTECエンジン搭載車両なのですが、2年くらいエンジンだけかけていたくらいの放置車両を先輩から購入して、

1年くらいかけてセミレストアをして、小綺麗になったのですが、機関係の方が
しっくりこなく、悩んでおります。
私自身整備士歴あり、診断機所有しておりまして、エンジン系の整備した内容は
各種センサー類全て交換・デスキャップ・ローター・プラグコード(MSD製)
インマニガスケット交換・EGR、IACバルブ交換・O2センサー4本交換・アルミラジエーター・ウオポン・オルタ・ベルト・テンショナー交換・水回り、エンジン内部フラッシング・燃料ポンプ・ラジエーター、ヒーターホース交換全て新品で交換いたしました。
もちろんスロットルボディ洗浄・プラグ交換などもしております。
ECU、デスビ本体はストックのまま・この状態でエンジンのかかり・走りは力強く
問題ないのですが、たまに(ごく稀に)アイドリング時に不整脈があります。
診断したところ、エアフロセンサーの電圧不足・汚れというDTCが出ました。
エアフロセンサーもデルフィ製の新品パーツを取り付けており、一度洗浄を
スロットルボディクリーナーで洗浄しましたが、これといった汚れもなく、
エアフロセンサーが最初から不良なのか?
とも考えておりますが、諸先輩方の経験・アドバイスいただけたらと思いまして、
こちらに投稿させていただきました・長く乗れるようにとコツコツ部品を用意しながら、
オールペンもしたりして、ようやく乗り出して大した症状ではないと言われたら
それまでですが、私は非常に納得いかない症状でどなたかアドバイス頂けたら幸いです。
圧縮低下などもなく、エンジン自体は問題ないという全体でよろしくお願いいたします。
水温も正常・ATも正常です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 電圧を測りましょう。
    できればしばらくモニターしたい。
    オルタネーターやレギュレーターの不具合で一時的に電圧下がってセンサーのエラー出てるかもしれないし、
    もしかしたら瞬間的に何かが電気を食ってるのかもしれない。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

シボレー エクスプレス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

シボレー エクスプレスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離